卓尔携手日本丸红进军飞机拆解市场
打造飞机购买、机体拆解、零部件销售等一体化产业链
湖北日报讯（记者雷闯、通讯员元芳）2月13日，卓尔控股旗下的卓尔宇航集团与世界500强、日本第二大公司丸红株式会社在东京签约，双方拟在武汉成立合资公司，开展大型退役飞机购买、拆解、零件销售业务。
日本丸红株式会社旗下的丸红航空涉及飞机与发动机租赁、研发投资、飞机拆解及零部件贸易等业务，拥有大型运输飞机200多架，向全世界44个国家、81家航空公司出租运输飞机。卓尔宇航集团主要从事轻型飞机、飞行模拟器、工业级无人机及大飞机零部件的研发、生产等，先后在捷克、德国收购了2家轻型飞机和特技飞机制造企业，力争打造国内最大的轻型飞机研发制造基地。
目前，首批卓尔领航者轻型飞机已在武汉制造基地下线，自主设计的大型涵道风扇无人机已量产，同时为空中客车、塞斯纳飞行器公司供应零部件。
卓尔宇航相关负责人表示，客运飞机的使用年限一般为15-20年，退役后，很多零部件依然具有利用价值。一架退役的波音737，可拆解数万个零部件，其中有1200个具有高价值，经检测认证后可重新回到航材市场，如航空仪表、紧急滑梯、起落架等。
在国际航空市场，一架总价5000万美元的飞机，到使用期限后，回收价格为十分之一，即500万美元左右。拆解后，进入零件市场，可卖出1000万美元，还能拉动物流、维修等相关产业。仅一支飞机起落架，拆解后可卖到100万美元。
据不完全统计，2014年以来全球范围内可回收、拆解的飞机每年超1000架，飞机拆解行业每年产生超过百亿美元的收益。目前，湖北还没有一家飞机拆解企业。
“此次签约，我们正是看中飞机拆解、零部件销售的巨大市场。”卓尔控股董事长阎志表示，双方将实现资源共享、深度合作，延伸卓尔航空产业链，填补湖北飞机拆解空白。这也是卓尔航空加速全球化的重要一步。
丸红飞机船舶本部相关负责人表示，随着全球竞争加剧，中国航空公司对二手零部件的认识不断提升，二手飞机与二手零部件市场将迅速崛起。武汉地理位置优越，发展通航产业优势明显，双方合作后，将在中国打造飞机购买、机体拆解、零部件销售等一体化产业链。
