吉利控股集团高端整车项目效果图 企业供图
长江日报融媒体4月19日讯（记者邓志鹏 李金友）“路特斯武汉工厂项目进展非常顺利，工厂建设和团队组建都在按计划进行之中，投产后产能将达到15万辆。”在上海车展期间，路特斯集团全球CEO冯擎峰告诉长江日报记者。
路特斯又被称为“莲花汽车”，是世界著名的跑车和赛车品牌，曾与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车品牌，后因经营不善濒临绝境几经易手，2017年由吉利汽车收购51%的股份，从而获得经营权。本月初，路特斯武汉工厂在武汉开发区正式动工兴建，预计将于2022年左右开始投产。
时隔多年之后重新参加上海车展，路特斯带来了两款价值百万元的高性能跑车和一款全电动超级跑车，但这三款车目前仍由英国工厂制造。据透露，未来在武汉工厂投产的首款跑车，将是路特斯开发的全新车型，国产后的价格也会比较亲民，但不会改变路特斯豪华高性能汽车的品牌属性，并且是面向全球消费者进行销售。
19日，业内人士表示，15万辆产能对于一个超豪华品牌来说已经具有相当规模，由于单车价值高，路特斯武汉工厂达产后有望成为继东风本田之后，武汉又一个产值过千亿的单体企业，助力武汉打造具有全球竞争力的万亿级汽车产业集群。
