本报讯(记者卢翔 邢生祥)近日，中国科协创新战略研究院与中国城市规划学会共同发布由100家工业遗产组成的“中国工业遗产保护名录(第二批)”，其中青海油田、江西官田中央军委兵工厂、中意飞机制造厂等工业遗迹入选。据悉，第二批名录包含各类工业遗产100家，代表了中国近现代工业技术、管理、组织等创新发展的脉络，见证了科学家、工程师、工人的辛勤汗水。
始建于1955年的青海油田，位于青海省海西蒙古族藏族自治州冷湖镇，是我国当时四大油田之一，也是国内自然条件最恶劣的油田。青海油田主要工业遗存包括：地中四井，办公区、生活区遗址，四号公墓，青海油田展览馆等。
建成于1931年的官田中央军委兵工厂位于赣州市兴国县兴莲乡官田村，是中国共产党独立创办的第一家综合性大型兵工厂，中央红军长征前时期的总兵工厂，也是最大的兵工厂；被誉为“人民兵工始祖”，培养了一批兵工技术骨干。
始建于1935年的中意飞机制造厂位于南昌市东湖区北京西路437号，系与意大利合作建立的大型航空飞机制造厂，采用当时世界上先进的航空工程技术，其生产机械设备、工艺流程、生产技术、生产设备均为国际一流，其建筑规模之大，为当时国内所罕见；修理技术当时处于中国甚至亚洲领先水平，与上海虹桥航空工厂、杭州飞机制造公司并列为当时的中国三大飞机制造厂；曾与清华大学共建当时亚洲最大的风洞；近代中国航空工业发展和机场建设的重要实物见证，在近代中国工业建筑史、近代航空科学研究史及近代机场建设史等领域都具有独特的技术价值。
大吉山钨矿位于全南县大吉山镇，始建于1918年，具有当时世界先进工艺和装备水平的主平窿运输大巷和大型机械化选厂；诞生了多个世界钨矿山之最；记录见证、参与了中国钨工业的崛起与壮大，对国民经济的发展作出了重要贡献，是国内外享有盛誉的“江西第一钨矿”。
链接：
近日
“中国工业遗产保护名录（第二批）”
在北京发布
湖北6个项目成功入选
其中
宜都茶厂
成为本次我省唯一单独入选的工业遗产
京汉铁路、粤汉铁路、金水闸
英美烟公司、南洋兄弟烟草公司
等5个项目上榜
它们都在湖北留下印迹
第二批名录包含各类工业遗产100家，代表了中国近现代工业技术、管理、组织等创新发展的脉络，见证了科学家、工程师、工人的辛勤汗水。
这些遗产中既有创建于洋务运动时期的企业，也有新中国成立后的“156 项”“三线建设”项目；既有官僚资本企业，也有外商、民族资本企业；既有广为人知的造船、军工、铁路等门类，也有灯塔、烟草、供水等极少被关注的行业。
湖北入选的6项工业遗产
宜都茶厂
所在地：湖北省宜都市陆城滨江大道47号
始建年代：1951年
主要遗存：茶叶生产线
入选理由：1951年苏联援建新中国的第一家专业的、央企级别的红茶厂，作为当时央企级别的功夫红茶龙头企业，曾承接湖北、湖南2省3个专区16个县的宜红茶收购、精制和出口。该厂现存的红茶生产线，有11套设备为建厂时自行建造，为国内建造最早、自动化程度最高且能继续生产的、唯一的一条完整木结构茶叶生产线，包含风选机、干燥机、阶梯拣梗机、平圆筛、切茶机、传输带等。持续近70年，至今仍能满负荷生产。被誉为“茶叶届罕见的活态工业遗产”。
生产线运行设备中最大的亮点是风选机，当年，宜都茶厂设备技术人员自制了10台木质单体风选机，并组合成一套多层风选机，这种可无级变速的多层风选设备更是国内罕见。
京汉铁路
所在地：北京、河北、河南、湖北
始建年代：1898年
主要遗存：湖北：平汉铁路南局；汉口大智门车站、循礼门车站、江岸车站，黄河南岸站；江岸京汉铁路工会会员证章（藏于武汉二七纪念馆）；二七烈士纪念碑、京汉铁路总工会旧址、施洋烈士陵园；詹天佑故居；河南：二七纪念塔；河北：石家庄车辆厂前街13 号，法式别墅3-4 栋，原石家庄车辆厂法式建筑；北京：长辛店铁路工人俱乐部、工人劳动补习学校、长辛店工人俱乐部、工人夜班通俗学校、长辛店留法勤工俭学预备班、二七烈士墓、铁路工人浴池；京汉铁路告成铁碑、平汉铁路线路全图、平汉铁路逐段通车时间图（藏于中国铁道博物馆）、京汉铁路图（藏于澳大利亚国立图书馆）；债券
入选理由：甲午战争后清政府准备自己修建的第一条铁路，中国早期建成的第一条南北铁路大动脉；由比利时负责修建，为外国利用债权掠夺中国铁路主权首开先例；大智门车站被称为当时亚洲最豪华的火车站；打破了中国传统上依赖于水道与驿道的交通网络格局，带动了沿线城市的繁荣，郑州、石家庄等被称为“火车拉来的城市”并逐渐发展成为商业中心和政治中心；中国工人运动的摇篮，长辛店铁路工人俱乐部是中国近代第一个工人俱乐部，“二七大罢工”是中国工人运动第一次高潮中规模最大、最有影响的一次罢工。
粤汉铁路
所在地：广东、湖南、湖北
始建年代：1900年
主要遗存：湖北：武汉长江粤汉铁路码头遗址（基桩、路基、钢轨）、武汉号渡轮；湖南：衡阳站、白石渡站、白石渡隧道、燕塘隧道、省界隧道；燕塘桥、风吹口桥、省界桥、碓硙冲桥、新岩下桥；路基、护坡；广东：黄沙站、流溪河大桥、英制钢枕、车务处第十一号时刻表图（藏于中国铁道博物馆）、股票、铁道部收回广东粤汉铁路公债券、商办广东粤汉铁路有限总公司股票息单
入选理由：中国早期建成的重要的南北铁路大通道之一，修建难度极大（部分路段修建难度相当于京张铁路），中国工程技术人员解决了株韶段英美工程师无法解决的技术难题，历时36 年方建成通车；南岭白沙水五座拱桥跨径（40 米）为当时国内最大，号称“五大拱桥”，国内闻名；抗战初期国内重要的陆路通道之一（与广九铁路相接，是运送进口物资的国际通道），为中国军队提供了80% 的陆路运输量，内迁时重要的战时生命线之一；武昌徐家棚轮渡码头是中国历史上第二个铁路轮渡码头。
英美烟公司
所在地：上海市黄浦区南苏州路161-175 号，杨浦区平凉路199 号；天津市东丽区成林道319 号；湖北省武汉市江岸区合作路17 号；山东省青岛市市北区孟庄路5 号、昌邑路39 号、埕口路10 号；山东省济南市市中区经四路285 号；辽宁省沈阳市沈河区小西路64-8 号；山东省潍坊市奎文区廿里堡街道车站村；河南省许昌市魏都区湖滨路43 号
始建年代：1919年
主要遗存：黄埔：办公楼1 座；杨浦：仓库1 座；天津：美国第一代奥的斯货运电梯电机与电梯摇把、生产用的摇臂钻，档案，近百张天津英美烟公司工厂的厂房设计底图（藏于天津卷烟厂档案室）；武汉：办公楼1 座；青岛：仓库、车间；济南：办公楼1 座；沈阳：办公楼2 座；潍坊：储烟库2 座，烟叶复烤车间1 座、华人账房1 座、别墅2 座；许昌：洋账房、办公室、开款房、仓库、金库共5 栋建筑；烟标、月份牌、广告画
入选理由：1949 年前中国最大的烟草企业，最高时占有中国烟草市场79% 的份额；其在上海、天津、青岛三地的工厂有中国烟草工业“上青天”之称；潍坊烟叶复烤厂为当时我国建厂最早、规模最大的烤烟厂，开创了“美种烟”在我国进行深加工的新纪元。
南洋兄弟烟草公司
所在地：上海市虹口区东大名路817 号、静安区胶州路668 号；湖北省武汉市江汉区中山大道708 号；广东省广州市越秀区恤孤路24 号
始建年代：1916年
主要遗存：虹口：办公楼1 座；静安：南洋兄弟烟草公司制造厂；武汉：办公楼1 座；广州：简园；股票、烟标、广告画、历史照片
入选理由：1949 年前中国最大的民族烟草企业，由华侨资本经营的最大一家民族卷烟企业，打破了英美烟公司对中国烟草业的独占局面；中国民族工业的先锋，也是中国最早的民族工业品牌之一；中国建立最早、历史最长的民族烟草企业之一。
金水闸
所在地：湖北省武汉市江夏区金水闸路93 号
始建年代：1933年
主要遗存：闸体、卷扬式手摇启闭机、金水堤；纪念碑、蒋介石题额；建设纪略、历史照片
入选理由：近代中国第一个大型水利工程，民国时代唯一的大型水利工程，也是至今保护得最好的近代大型水利工程；融汇了多国水利专家的智慧（美国人史笃培任总工程师，奥地利人任工地总监，闸门由英国公司设计，荷兰人参与审查计划），钢材由德国、比利时提供，启闭设施由荷兰、英国制造。
来源：中国科协、中国城市规划学会、湖北日报（记者张乐克）
