《金融时报》 据悉，韩国现代重工业股份有限公司与韩国大宇造船海洋株式会社的合并，以及中国船舶重工集团有限公司与中国船舶工业集团有限公司重组，将诞生两个庞大的造船巨头，在全球十大造船企业所瓜分的全球造船市场上掌控约46%的份额。
造船业是韩国、中国等亚洲国家经济的重要组成部分。专家认为，在能源市场大趋势和监管新规的推动下，刚刚起步的行业复苏势头将在未来几年加快。更严格的燃料环保规定将于明年生效，这将吸引拥有先进船体设计和发动机的新一代船只下水。
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