图为：和德科技公司的标准化生产线。（记者 刘汉泽 摄）
湖北日报全媒记者 刘汉泽 通讯员 张晓 黄峰
销售车桥4.45万根，产值4.5亿元，同比增长45%。1月26日，湖北和德工业科技有限公司召开新春年会，通报2018年产销业绩。
从工贸企业起步，到成长为东风汽车、中国重汽、陕汽重卡等整车企业的优秀供应商，这家民营企业为何被国内主流商用车企业“相中”？
减负45公斤引来连锁反应
1月25日，十堰市普林路，进货的卡车在和德科技公司门外排起了长队；发货仓库里，叉车“举起放下”忙得不亦乐乎。“产销两旺，订单排到今年5月。”公司总经理严卫东自豪地说。
和德科技成立于2001年，最初做汽车零部件贸易，随着贸易量增长，公司“前店后厂”，逐步迈入零部件制造行业。
小小车桥，包含了转向、驱动、刹车等技术，是汽车核心零部件之一，国内商用车企业几乎都自建了车桥公司。同时，为确保供应链安全，整车企业需形成“AB供货体系”，A为“自家”企业，B为社会企业。“A类企业是供应商中的老大，我们的目标是坐稳‘老二’。”严卫东称，要给整车企业供货，质量标准、新品研发时效须达到甚至高于A类企业。
2016年底，和德科技与另外两家企业同时获得湖北大运汽车的意向订单。拿到产品参数，和德科技加班加点设计图纸、改造工艺、筛选供货渠道。3个月后，和德科技最先提交样品，比同类企业产品减重45公斤。“重量减轻，就是为用户省了油钱。”严卫东介绍，和德科技的产品得到大运汽车的认可，2017年，公司供货金额从上年的50多万元增长至2500多万元，2018年又增至5000多万元。
严卫东介绍，近年来，公司先后投入技改资金1亿多元，建成了国内领先的智能化生产线和现代化检测设备，获得10余项专利。公司产品单次保养里程从5万公里提升至20万公里，2018年获得陕汽重卡订单从过去的7000万元增至9000万元。
收200元红包被处10倍罚款
“发现有员工收受红包行为，请直接与公司董事长和总经理联系，电话……”1月17日，和德科技向全体供货商发送“廉政公函”。
和德科技有140多家供货商，供货不及时、部件有瑕疵等情况不可避免。“无论遇到什么问题，都必须通过公开、正规渠道沟通，不得有收受红包行为。”严卫东介绍，公司每签一笔采购合同，必须同步签订“廉政协议”，禁止双方间的私下利益往来。如有违反，公司将约谈、处罚，直至取消对方的供货商资格。
2017年底，某供货商为了提早卸货返程，给公司员工发送了200元红包。事发后，该员工被罚2000元。“民营企业同样要营造廉洁的商业环境。”严卫东介绍，廉政管理由董事长和总经理直接负责，同时发动全体员工有奖举报。去年，该公司还成立了党支部，定期开展廉政教育。“严管是爱护，更是公司长久发展的保障。”董事长纪光社介绍，企业管理水平已成为主流整车企业考察供应商的条件之一，和德公司凭借产品质量、管理能力、环保标准，逐步敲开了国内主流整车企业的大门。“该公司生产厂房面积不到20亩，却创造了4.5亿产值，是我区亩均产值最高的企业之一。”十堰市茅箭区经信局负责人介绍，目前该局正支持和德科技二期、三期项目建设，助推该公司3年后年产值达10亿元。
