大东湖深隧第六台盾构机始发

始发现场

湖北日报讯（记者汪洋、通讯员阮哲予、周旭）2月1日中午12时，在建的武汉大东湖深隧项目主隧8号竖井内，“绿投号No.7”盾构机顺利始发。

此次始发所在的8号竖井深约44.8米，盾构机将从这里掘进至9号竖井，区间全长1936米。

建设团队

“绿投号No.7”由中建三局投资建造，为复合式土压平衡盾构机，总长约128米，开挖直径4.65米，盾体长度10.2米，配套有18节拖车，采用分体始发技术。

这是大东湖深隧始发掘进的第六台盾构机。此前始发的5台盾构机累计掘进突破2400米，项目主隧关键线路4个竖井全部完成施工，地表完善系统与支隧工程建设也全面展开。预计今年3月，项目最后一台盾构机也将开始掘进。

盾构始发

大东湖深隧主隧跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区，连接二郎庙、落步嘴、武东3个预处理站和北湖污水处理，全长17.5公里，总投资额30.29亿元，为武汉“四水共治”重点工程、全国首条正式实施并将投入运营的深层污水传输隧道。工程建成后，武昌片区现有3座污水处理厂和在建的北湖污水处理厂将实现“四厂合一”，武珞路以北半个武昌城、东湖核心区周边的污水都将“乘坐专列”快速进入北湖污水处理厂，近期实现每天80万吨污水传输规模，未来将达到每天100万吨，服务人口约300万人。

盾构始发