受雨雪冰冻灾害影响，武汉、孝感交界地域，为京广高铁石武线220千伏冯楼牵引站供电的两条输电线路，昨天（13日）接连发生断线故障，造成途经高铁降速。
昨晚（13日）18：49分，220千伏孝冯一、二回线抢修工作全部完成，冯楼牵引站恢复正常供电。但昨晚当地又出现更大规模的降雪。线路会不会再次出故障？今天，我们的记者跟巡检人员进了山。
山高坡陡，虽然道路前期已经做了除冰处理，但车辆仍然容易打滑。
距离铁塔200米，巡线人员就不得不下车，冒着零下5度的低温，拄着拐杖，背负着红外测温仪、望远镜、无人机等设备，一步一步往上挪动。
沿路的草木都结着厚厚的一层冰衣，泥水很快就覆盖了每个人的鞋面。
到达目的地，检修员范忠伟先拿出了红外线测温仪。
成像图可以帮助检修员初步判断连接点有没有安全隐患。
确认初步安全后，就可以对铁塔除冰了。这是为了防止铁塔因异常负重改变结构应力。
目前最快最有效的除冰方式，依然是小铲子将铁塔上的冰一点点敲掉。
爬在塔上，每次移动都不容易，清理一小段就用了十几分钟。范忠伟告诉我们，每个塔的清理都要花上至少2个小时。
下午15点，这只小队今天的第二次巡检工作告一段落。目前，针对武汉和孝感交界区域覆冰的特殊区段，电力部门加强了巡检力度，由原本十天巡检一次，增加到现在每天巡检两次，确保电力畅通。本台记者还将持续关注。
（湖北广电融媒体新闻中心记者 陈帅 程德明 通讯员 王欣 肖强 责任编辑 刘小笛）
