当春运遇上“甜蜜的日子”
——铁路线上的三个爱情故事
每逢佳节倍思亲。家,永远是中国人骨子里挥之不去的乡愁。团圆的日子,总有这样一群人,奔忙在全国各地,将远方的旅客带回家,他们就是铁路人。当春运遇上西方“情人节”,武铁襄阳机务段的几对95后小夫妻无缘团聚,在岗位上守护万家团圆。
缘自校园的“童话爱情”
他叫杨洋,家住东北吉林;她叫孙笑敏,家住湖北宜城。2014年,相距3000公里的他俩都报考了武汉铁路司机学校,他喜欢陪她去图书馆,她喜欢看他打篮球,校园爱情故事就这样自然又浪漫地萌芽了。

入职后,她当上了设备管理员,他当上了火车副司机。他说,嫁给我。她说,急什么,当上司机再说。爱情的力量神奇而伟大,在爱的鼓励下,2019年1月14日,他拿到了驾照,当上了司机,而她也答应了求婚,如期领证。从上班起过年就没和家人团聚过的他很早就盘算着,带她回吉林过年,顺带举办婚礼。
春运如期而至,临客大面积开行,人员格外紧张,他最终还是下定决心推迟举办婚礼,她虽然有些失落,但仍旧一如既往地理解、支持他,她始终觉得有他的地方就是家。他暗下承诺,春运结束后一定要让她穿上婚纱。
传承三代的“铁路爱情”
这一对出场的爱人,男孩是“心有猛虎”,名叫刘洋,是襄阳机务段首批动车司机;女孩则“细嗅蔷薇”,叫徐亚玲,是该段的一名化验员。
刘洋出生于铁路家庭,刘洋的爷爷奶奶都是原襄樊车站的老铁路职工,父亲刘荣和母亲王冬燕分别是武昌客车车辆段的检车员和襄阳房建生活段的服务员。从小目睹了爷爷奶奶以及爸爸妈妈主演的“铁路爱情故事”,让刘洋心中种下“火车司机梦”的同时,也对自己的另一半充满期待。

直至遇到她——温柔美丽的徐亚玲,让刘洋看到了家的方向,同样,她也倾心于他的一丝不苟、积极上进,于是,第三代人的“铁路爱情故事”在刘家接续上演。
2019年年底,途经襄阳的汉十、郑万高铁即将开通运营,刘洋积极响应武汉局为襄阳高铁储备高铁司机的号召,如愿从232名报名者中脱颖而出,成为襄阳首批选拔的19名动车司机之一。
今年春运,襄阳机务段首次担当动车组列车牵引任务,作为襄阳首批动车司机,刘洋更是“连轴转”。因两人工作性质各异,他们的相聚,徐亚玲只能等待刘洋驾驶动车抵达襄阳后,陪他从动车组司机室的一端步行至另一端,到了另一端,他又要驾车离开了,站台的长度,就是他们相聚的时间。
紧握闸把,贴地飞行,刘洋度过了他新婚燕尔后的第一个情人节。
沿途有你的“最美爱情”
2013年进入襄阳机务段工作的喻胜和孙云凤,一个开火车,一个修火车。随着车轮的转动,爱情的火花就此萌发。
经过浓情蜜意的热恋后,开火车的他终于娶到了修火车的她。一出乘就是好几天是他的工作常态,而白天、黑夜倒班也是她的工作常态。有时,他们几天都难得见上一面,偶尔他驾车归来,与她的不期而遇,是二人辛劳工作中最为甜蜜的瞬间。

2018年8月,她为他诞下了“小棉袄”萱宝宝。可有了萱宝宝后,他依旧是一出乘就好几天,除了工作,照顾萱宝宝的责任全系于她一身。她很苦,但她从未向他表露过,因为她知道他肩上的责任,她不能让他分心。
今年春运,襄阳机务段牵引的临客列车多达74对,喻胜在家休息的时间更短,孙云凤检修火车的任务也更重,萱宝宝只好送到宜昌姥姥家。
这个情人节,他们都穿着制服带上手套,坚守在各自的岗位。她知道,他将开着她修的车,这亦如她就在身边。
当春运遇上“情人节”,铁路人最浪漫的事,不是朝朝暮暮、耳鬓厮磨,而是最简单的四个字——“沿途有你”。
湖北日报全媒记者陈屿、 通讯员彭正权
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