
民警在黄土公路上执勤。湖北日报全媒记者饶纯武、通讯员孙伟、刘梦婷摄
湖北日报讯(记者饶纯武、通讯员孙伟、周剑波)“以前回家乡总是提心吊胆,让人担忧,现在心里踏实多了。”2月19日,回乡看灯的陈先生说。正月十五元宵节,黄土公路车流不断,在黄陂交警指挥下秩序井然。
武汉市黄土公路全长51公里,是沿线9万黄陂居民出行的必经之路,全线连接7条区干道,86条村湾公路,216处连接出口。2014年共发生亡人事故165起,死亡175人,曾被称为“死亡公路”。交通事故严重威协着人民的生命财产安全。

自2014年5月以来,黄陂区交通大队开始全线改造黄土线公路,修复破损路面,增加中间隔离带,封闭和减少村湾出入路口,确定了全区公路1058处危险点,676处存在较大安全隐患的区级危险路段,区政府投入近4000万元整改完成16处市级危险路段;投入资金5321万元资金,对全区安防设施升级改造和整改区级危险路段和危险点,增加全区主要干道50公里中心隔离护栏。

与此同时,交管部门对150个路口增设拍摄系统,黄陂大队还从严查“三超”、酒后驾驶、毒驾、疲劳驾驶、无牌无证等严重交通违法行为入手,2018年共查处酒驾834起,醉驾189起,毒驾3起,套牌53起,超员2301起,超载1021起,行政拘留无牌无证等驾驶人857人,追究刑事责任315人(含亡人交通事故和醉酒驾驶)。
近4年来,黄土公路交通事故亡人事故分别下降5.14%、1.80%、5.52%和27.27%。今年回乡看灯的市民显著增多。
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