湖北高速首例集装箱大卡车团伙逃费案告破 13辆大卡车利用漏洞逃费

楚天都市报3月12日讯（记者胡勇谋 通讯员胡宁寒 张春林 陈智恒）为偷逃高速公路通行费，武汉两家物流公司的13辆大卡车，利用港口管理上的漏洞，私自获取盖有公章的交接单，凭此多次免费通行武汉绕城等多条高速。3月10日，湖北联交投公司通过公安立案，一次性追缴了40万元通行费，湖北高速首例集卡车团伙偷逃通行费案件成功告破。

此次追缴的40万元高速公路通行费，涉及武汉两家物流公司共计13辆集装箱货运卡车。据武汉绕城高速施岗收费站站长周文介绍，首次发现“集卡车”偷逃通行费行为是在2017年6月。 当时发现有一辆集卡车，出示的集装箱设备交接单有些异样，苦于现场无法进一步核实，只能按照规定优惠放行，并悄悄将其列入重点核查车辆。

周文立即通过监控室后台的大数据进行稽查，发现该货车在一个月之内通行施岗站多次，且每次都是同一个集装箱、同一个箱号，存在没有进出港口装御货物的嫌疑。经过后期的线路追踪、数据分析和图片查证，周文又发现，截止2018年5月，类似假冒“集卡车”的货车达13辆：“通过我们稽查大队的调查发现，该集卡车出高速后并未按照规定进入港口，存在假冒集卡车偷逃高速公路通行费的嫌疑。我们迅速将此情况上报公司，对这批车辆进行跟踪调查。”

2017年5月，为推进物流降本增效，湖北省交通运输厅、物价局下发通知，对经指定高速公路收费站进出省内长江、汉江沿岸主要港口的合法装载集装箱运输车辆，使用通衢卡交纳通行费时给予50%的优惠政策。同时要求，各个港口企业提供并盖章的《集装箱设备交接单》，是收费站判别“集卡车”是否进出主要港口的凭据。但为何出现没有进出港口装御货物，却又能拿到盖章的《集装箱设备交接单》？

对此，湖北联交投公司运营税收稽查大队大队长樊超称，在后来的调查走访中，港口企业武汉国际集装箱有限公司相关人员解释说，由于人手有限，加上24小时不停地有货物出去，对公章管理较为松懈，可能造成了漏洞。

2018年7月31日，在湖北省高管局、省联网收费中心的协助下，湖北联交投公司将收集整理的证据交给警方，请求立案追查。8月1日，当地公安机关正式以诈骗高速公路通行费立案。在此期间，经多方努力，湖北联交投公司最终在3月10日将40万元的偷逃通行费全部补齐，这是自湖北省高速公路对进出港口的国际标准集装箱运输车辆，实行通行费优惠政策以来的首例大金额团伙性逃费事件。目前警方对相关涉案人员进行了刑事拘留，下一步将继续深挖此案。

湖北省高管局相关负责人表示，下一步全省高路系统将继续开展假集卡车专项治理活动，严厉打击假绿通、冲跳磅、ETC等各种偷逃费行为，坚决杜绝司机投机取巧钻空子，确保通行费足额征收，让逃费车无处遁形。