在汉央企参建“一带一路”重点工程 同江中俄铁路大桥主体工程合龙

湖北日报讯（记者雷闯、通讯员林永汉）3月20日凌晨，同江中俄铁路大桥俄罗斯段最后一块平联成功吊装，与中方段的钢梁顺利合龙，这宣告该桥全线贯通，为年内竣工通车打下坚实基础。在汉央企中铁大桥局承建了中方段工程。

同江中俄铁路大桥是黑龙江省与俄罗斯相通的跨境铁路大桥，中国境内线路全长31.62公里，包括黑龙江特大桥一座、三村特大桥一座、引线及站场相关工程。其中，黑龙江特大桥全长7500米，贯通中俄国境。中方负责施工17跨（长1886.45米），俄方负责施工3跨(328.57米)，主跨144米钢梁跨越中俄国界线，由中方负责钢梁架设施工。

该桥于2014年2月26日分别在同江和俄罗斯下列宁斯阔耶奠基。中方段于当年6月1日正式开工，历经一年半时间，除与俄方对接的144米主跨钢梁外，其余工程全部完工。2018年10月，俄方将其4#墩完成施工交给中方后，中铁大桥局仅用40天时间就完成该孔钢梁的施工。

同江中俄跨江铁路大桥作为中俄两国首座铁路界河桥，是“一带一路”倡议与欧亚经济联盟深入对接的重要合作项目。大桥建成后，近期年过货能力为2100万吨，将成为推动中国东北振兴规划与俄罗斯远东地区发展规划对接合作的重要新兴口岸通道。

大桥施工期间，中铁大桥局工作人员经受住极寒气候，水流湍急，蚊虫叮咬等恶劣环境考验及诸多困难，圆满地完成了中方段的全部工程。