湖北日报讯 (记者彭一苇)近日,摩拜单车宣布自4月8日起,上调骑行价格,骑行1小时需付2.5元。不过记者联系摩拜武汉相关负责人得知,此次调价该计费规则仅在北京执行,湖北暂不受影响。
摩拜单车目前执行的起步价是每30分钟1元,骑行1小时付费2元。4月8日调价后,15分钟内起步价为1元;超出15分钟的每15分钟收取0.5元,不满15分钟的以15分钟计;骑行1小时需付2.5元。
这已不是共享单车首家涨价。从今年3月21日起,小蓝单车就在北京率先调价,起步价由每30分钟1元改为每15分钟1元,超出时长后为每15分钟0.5元。此次摩拜调价和其如出一辙。而两家宣称调价的理由,也大同小异,小蓝单车称调价是为了保障可持续运营及产品服务体验;摩拜表示,是为实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务。
目前,ofo等其他共享单车尚未宣布调价。但业内人士普遍认为,调价是大势所趋。共享单车行业经过几年的野蛮生长,既给广大市民提供了方便,也催生了诸多乱象,尤其是涉及用户押金方面。而今年3月19日开始征求意见的《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》中规定,互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元,且运营企业只能将用户预付资金用于其主营业务,不得用于不动产、股权、证券、债券等投资及其他借贷用途等。
“新政一旦实行,利用共享出行押金进行融资、投资等商业行为基本不可能,企业压力会加大。”上述业内人士分析表示, 此次两家共享单车调价,既是出于压力,也是在顺应新政策,同时还可看作是行业调整的信号,涨价与提供更优质服务必须同步,才能使行业继续健康发展。
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