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本报记者向洪山区多个部门通报暗访情况 图文:一辆非法流动加油车被抓现行

发布时间:2019年04月12日07:25 来源: 楚天都市报

图为民警查获非法加油车

图为非法加油车上的发电机

楚天都市报记者刘毅余渊

摄影:楚天都市报记者王永胜

昨日上午,楚天都市报记者向洪山区多个部门通报了采访情况。该区警方迅速行动,在白沙洲大市场正门外,将一辆非法流动加油车抓了现行。

加油车日售油量堪比加油站

昨日上午11时许,在白沙洲大市场前的青菱河东路,楚天都市报记者发现,此前出现过的一辆流动加油车正在路边揽客。记者立即将这一情况向洪山区应急管理局和洪山区商务旅游局通报,青菱街道办工作人员接到有关部门的通知迅速赶到。

就在记者联系有关部门期间,流动加油车缓缓开往大市场门口,停在一辆大货车旁边,开始给货车加油。记者和街道办工作人员分别开车,前后夹击堵住流动加油车的去路。该车司机见状,弃车逃离现场。

打开面包车门,只见两个直径约1米的油罐,占据面包车后排大部分空间,余下的空位则摆着发电机、计价器、输油管等。

现场执法人员告诉记者,将发电机与油罐置于如此小的空间内,存在重大安全隐患。而且,这样的简易油罐,也根本达不到运输标准。

车厢内遗落着一本账本,记录着从今年2月起的销售情况。账本显示,该车一天最多销售了近3吨柴油。而据业内人士介绍,武汉市内一座加油站,日均柴油销售量也仅有3吨左右。

今年已查获五辆流动加油车

4月2日,记者在白沙洲大市场外暗访,准备跟踪流动加油车,找到油品来源。上午10时许,一辆正在路边等生意的流动加油车进入视线。通过打开的车尾门可见,车厢内油箱中的剩油已经不多。正在此时,一辆白沙洲大市场派出所的警车开来,两名民警下车,将加油车司机控制,带上警车。

当警车沿着青菱河路返回派出所途中,民警发现另一辆流动加油车正为一辆大货车加油。民警将该加油车司机一并控制,带回派出所。2辆流动加油车同时被暂扣。

在派出所门口的停车场内,记者还看到该所暂扣的第三辆流动加油车。

据洪山警方介绍,4月2日,警方接到群众举报,抓获3名油贩子,查获3辆流动加油车。据查,3名油贩子分别来自河南、安徽、陕西。据交待,他们销售的柴油购自外地加油站。

不久前,洪山警方还查获另一辆流动加油车。加上昨日查获的一辆,今年以来,洪山区有关部门共查获5辆非法流动加油车。

洪山区开展专项整治行动

昨日的执法现场,一位民警告诉记者,这些流动加油车都属于非法改装。根据规定,交管部门会对车主罚款2000元,之后移交运管部门处理。

洪山区运管所相关负责人介绍,对于白沙洲大市场派出所此前移交的非法流动加油车,该所都予以暂扣。这几辆车的车主都违反了相关法规,也没有取得运输成品油资质,依规应受到3万元至10万元罚款。该所将向车主发出处罚决定书,并勒令车主拆除车内油箱及加油设备,之后才能将车辆发还车主。如果车主不交纳罚款,司法机关将进行强制执行。

洪山区商务局市场科现场调查人员表示,他们会协调各相关部门共同对涉案车辆进行处理。对于查获的柴油,应急管理部门将予以检验并没收。

非法流动加油车为何屡禁不绝?多个部门的执法人员表示,白沙洲大市场周边工地多、货车多,不法分子受利益驱使,这才铤而走险。

油贩子所售柴油从何而来?执法人员分析,可能来自地下炼油厂,或是偷盗所得,也有可能是从大工地或其它货车司机低价收购。

昨日,记者从洪山区政府了解到,该区已在全区开展为期5个月的成品油市场专项清理整治行动。对非法调油窝点、非法油品销售点、非法流动加油车、非法储存使用非标燃油、偷税漏税等违法犯罪行为,进行专项清理整治。区政府办、各街道办事处、乡人民政府、洪山区公安分局、区环保局、区城管局、区应急管理局、区市场监管局、区税务局、区商务局等部门共同参与整治。

■专家说法

劣质柴油危害大

中石油油品质量专家常先生介绍,非法流动加油车不仅所加油品的质量、数量无法保证,运输、加油过程也存在重大安全隐患,还扰乱了成品油市场,让国家蒙受税收损失。

常先生说,目前正规加油站销售的零号柴油都是国六标准,批发价格超过5元/升;而流动加油车销售的柴油售价为4.8元/升,不可能是国六标准柴油,可能是国五标准甚至国四标准,更有甚者是供船舶等机械使用的柴油。车辆长期使用这样的柴油,会导致发动机积碳增多等问题。另外,按照国家规定,正规加油站的加油计量器误差应在3‰以内,而非法流动加油车所使用的计量表,误差最低为5‰,甚至高达1%。

非法流动加油车运输柴油的方式非常危险。为了防止静电,柴油应该用铁质容器装载,车辆也要有静电接地带,而流动加油车没有这些装备,如果气温升高,柴油挥发产生油蒸汽,一旦遇到静电,就会发生燃烧,甚至爆炸。另外,加油站抽取柴油时,使用的是防爆电动泵,而非法流动加油车使用的发电机和油泵并非放爆型,容易产生电火花,可能导致柴油闪燃闪爆。“使用这些非法流动加油车出售的柴油,排放也会超标。”常先生说。按照测算,如果车辆使用国五或者国四标准柴油,尾气会超标至少5倍,对环境的污染很大。另外,这些柴油的销售脱离监控,会导致国家在税收上的损失。

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