楚天都市报4月18日讯(记者吴昌华)今日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》。据该报告,在特大城市中武汉“畅行速度”排在第一位。
所谓“畅行速度”,即自由流速度,是指车流密度趋于零、车辆可以畅行无阻时的平均速度。它反映的不是道路拥堵状况,而是道路设施建设水平。高德地图大数据专家认为,武汉作为经济飞速发展城市的代表,自由流车速之所以远远高于同级别的城市,是因为其高水平的基础建设。此外,驾驶员的行为特性以及种组成也是可能的原因。

列在“特大城市”之前的有北京、上涨、广州、深圳、重庆等5个“超大城市”,其中重庆自由流速度最高,达49.51km/h,北京自由流速度47.14km/h,排名第二。武汉自由流速度为47.71km/h,低于重庆,略高于北京。据分析,重庆自由流速度最高,与其地域范围覆盖广泛的因素有关。
一季度《报告》分析了全国城市公共交通运行状况。在公共汽电车线网方面,我国有9个城市公交线网覆盖率超过了75%,25个城市公交线网覆盖率超过70%。其中,深圳500米站点覆盖率最高,达到了90.8%。 武汉500米站点覆盖率位列全国第九,仅次于广州。

地铁周边是否有公共汽电车站点能直观的判断相互衔接的便捷度,《报告》通过对地铁150米内有公共汽电车站点的轨道交通站点出入口数与全部站点出入口数之比,得到城市轨道交通衔接率。数据显示,超大城市中,深圳市排名第一,其次是北京市;沈阳市在特大城市中排名第一,武汉市排名第四。

此外,根据高德地图公交规划数据,计算平均每次公交出行中的步行距离和换乘距离,可判断城市公交出行的便捷度。数据显示,超大城市平均步行总距离为1031米,特大城市平均步行总距离为929米,大中型城市平均步行总距离为849米。

《报告》根据交通健康指数综合评价,评出了2019年第一季度中国交通健康城市和亚健康城市排行榜。榜单显示,交通最健康城市是南通,其各项评价指标均高于50城市的平均水平线,整体表现良好。交通亚健康城市中,武汉排在第7位,排名第一至第六的城市依次是重庆、贵阳、北京、呼和浩特、上海、深圳。
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