原标题:武汉地铁开通纪念日 当年的站长、司机和乘客们温馨聚首 图文:乘客带来15年前旧车票登上1号线


图为乘客珍藏15年的旧车票
图为老乘客熊女士(右二)带着女儿来坐地铁1号线
楚天都市报讯(记者潘锡珩李辉通讯员曾斯产启斗黄彦实习生张杰妮周俊婕)2004年7月28日,武汉首条轨道交通线路1号线开通运营。时隔15年后,昨日上午,武汉地铁的首批乘客、站长和列车司机再相聚,并在同一时间、同一地点乘坐同一辆车,共同回忆当年的故事。
昨天上午,十多位当年乘坐1号线首班车的乘客,再次来到宗关站聚首。时任硚口区文明办主任的吴双墩依然记得,那天早上站内站外都是人,“和长江大桥通车差不多”,他和志愿者们一起组织大家有序体验乘车。
今年41岁的武汉市民熊云华,昨天带着4岁的女儿再次来乘坐1号线。“15年前,我带着3岁的儿子专门从汉阳来宗关,尝鲜1号线。上车后觉得哪里都新鲜,这摸摸那看看,心里美极了。今天带着女儿再来,觉得特别有意义。”她说。
市民薛纯昨天带着15年前的纸质车票来乘车,引起不少人围观。“当时票价是3元一张,我特意请假早早过来试乘,坐了好几个来回。”薛纯回忆,由于进站时工作人员会把副券撕掉,为了收藏完整的车票,他专门买了新票而没有乘车,一珍藏就是15年。
2004年7月28日,武汉地铁首班车A01号车的驾驶员名叫柯凡,当天是他22岁生日。昨天上午,同一辆列车的驾驶员依然是柯凡,这一天他已经满37岁。“1号线开通当时共有司乘人员38名,上线列车数仅5列,通勤乘客很少。”现在担任线路乘务车间副主任的柯凡,昨日驾驶完列车后告诉记者,激动的心情和15年前一样。
目前,武汉过江地铁线路达到6条,每天过江的地铁客流达到95万人次,分担全市过江客流的48%,有效缓解了桥隧的交通压力。
《2019年二季度中国主要城市交通分析报告》显示,公交(地铁)出行意愿排行中,武汉仅次于北京位列全国第二;“中国堵城排行榜”中,武汉从2014年的第7位,降至2018年的第25位。业内人士分析,这其中地铁线网的迅速延伸功不可没。
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