
9月4日,武汉火车站东广场,地铁5号线车站施工打围区域已恢复路面,停车场、公交港湾、广场等设施也已基本完成。东广场上创意指示牌

位于东广场入口处附近的地铁出入口,未来预计将设置地面售票厅。记者 李永刚 摄
武汉晨报讯(记者龚萍 通讯员袁永华 汤茂宁)作为武汉的城市窗口,武汉火车站借地铁5号线施工之利,人、车流量最大的东广场排水能力得到倍增,车站周边面貌得以焕然一新。
4日,记者从武汉地铁集团获悉,5号线武汉火车站地下结构建设中,优化排水方案,将原广场雨水管道从1个增加到3个,管道口径从400毫米调整至600毫米,大幅提升广场排水能力。
记者现场探访发现,因施工被占据过半面积的武汉火车站东广场,目前已全部恢复原状。
记者探访发现,东广场前方新建的5号线武汉火车站的两个出入口已完工,其中一个位于东广场的入口处附近,未来预计将设置地面售票厅。
5号线起于南三环,止于武汉火车站,纵贯洪山、武昌和青山三个区。全线设站25座,其中地下站21座,高架站4座。
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