二广高速荆州城区段K1759+078的ETC门架吊装中 。
荆楚网客户端-荆楚网消息（记者赵秀琳、通讯员吴海鹏）9月17日下午2时10分，随着二广高速荆州城区段K1759+078的ETC门架吊装完成，标志着湖北已通车高速公路997套ETC门架吊装完成。
此次吊装作业从当天下午1时50分开始、到2时10分结束，路政、交警现场指挥车辆有序通行，在各方的通力协作下，全线14个ETC龙门架全部吊装完成。
湖北路桥撤站工程荆州片区项目部总工程师魏耀华介绍，此次吊装的门架，是桥梁全幅、落地门架，宽30.75米、高18米、重18吨，是湖北省最宽、最高、最重的门架。由于门架超宽、超高，且门架立柱距离桥梁间距仅75公分，桥下作业区域小，对吊装精度和平衡的控制要求非常高。同时该路段全程为高架桥，桥下为城市主干道，桥上、桥下交通密集，为降低施工对高速、城区交通的影响，门架采用桥下拼装、吊装的方式安装。
据湖北省高管局相关负责人介绍，自7月11号取消省界收费站工程建设开工以来，我省以"干在实处，走在前列，全力以赴打赢撤站攻坚站"为目标导向，实行挂图作战，以超常规的方式、超常规的作风、超常规的效率，干出"湖北速度"，彰显"湖北作为"，掀起撤站工程建设百日攻坚行动热潮，65天完成全部ETC门架吊装任务。交通运输部发布的最新数据显示，湖北的工程建设全国排名第九。
据了解，目前湖北取消高速公路省界站的工程建设，已转入改造升级ETC专用车道和ETC/MTC混合车道2277条（其中新建1555条、升级722条），建设升级入口称重检测设施365个（其中新建117个、升级248个），拆除省界收费站26个等重点工作中。软件升级包括"四大系统"：改造主干网络通信、省联网中心、路段分中心及收费站系统。
