图为：浮船坞被打捞出水
楚天都市报讯（记者张万军曲严）10月7日晚11时，武汉市黄陂区武湖街窑头村长江段，一艘长达130米、宽36米的巨型船坞从长江江底缓慢地浮出江面。24名工程人员经过一个多月的努力，克服重重困难，将其从15米深的江底打捞出来。
昨日中午，记者在现场看到，在距离长江岸边约20米的地方，一艘长100多米、船身沾满泥土的大船停泊在江中。和一般的船只不同，这艘船的两侧船舷高出江面四五米，船身呈绿色，几名工人正在甲板上清理船上的泥土等杂物。
负责本次打捞的日照华勇海运有限公司现场负责人王洋介绍，被打捞出水的是一艘浮船坞，船长130米，宽36米，型深10米，自重3800吨。今年6月，这艘船坞因电子阀门失灵，船舱进水沉没，事故未造成人员伤亡。
9月1日，王洋率领公司24名工程人员入驻现场，开始打捞船只。“这艘沉船在汛期时位于水下23米，打捞时位于水下15米。江流很急，同时船身积满泥沙，整个船身堆积的淤泥达5000吨左右。加上甲板上有很多架子等杂物，潜水员水下作业难度很大。”王洋介绍，打捞过程中，潜水员首先下潜关闭船上电子阀门，然后在甲板上找到合适的点位，切开甲板，将20台水泵放进船舱内。随后，水泵开始向外排水，同时他们使用器械向船舱内打压充气。经过约12个小时的抽水和充气，船舱内积水逐步被抽空，船体依靠自身的浮力缓慢浮出水面。
据介绍，浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。
据王洋介绍，这艘浮船坞是武汉江段最大的一艘沉船，也是他们在长江中打捞的最大的沉船之一。
