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这位在湖北工作的院士,新晋中央委员!

发布时间:2019年11月01日09:40 来源: 湖北日报

昨晚,中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议公报发布。

湖北日报微信(ID:hubeiribao181)注意到,公报中提到,全会按照党章规定,决定递补中央委员会候补委员马正武、马伟明同志为中央委员会委员。

查阅资料可知,新晋中央委员的马伟明,目前任职于位于湖北武汉的海军工程大学。

马伟明院士(资料图)

34岁晋升教授

41岁当选院士

马伟明,59岁,江苏扬中人,著名船舶动力与电气专家,中国工程院院士、海军工程大学教授。

他34岁破格晋升教授,38岁成为博导,41岁当选最年轻的中国工程院院士,创造了一个又一个纪录。

2016年,在国家科学技术奖励大会上,马伟明团队被授予国家科技进步奖创新团队。2017年,马伟明获颁“八一勋章”。今年国庆节前夕,他被授予“最美奋斗者”称号。

马伟明院士长期致力于舰船电气工程领域研究,在舰船综合电力技术、新能源接入技术等领域取得了一批具有完全自主知识产权的原创性成果。他曾饱含深情地说,“我心甘情愿做一匹驾辕拉套的马,为了国家利益和国防事业鞠躬尽瘁、死而后已!”

让中国舰船动力世界领先

据《湖北日报》2017年报道,舰船综合电力系统,被称为21世纪舰船动力推进方式的“海上革命”。该系统将传统舰船相互独立的动力和电力系统合二为一,为高能武器上舰提供平台,是舰船动力的一次技术突破。马伟明在这一领域长期的技术积累,是他取得成功的关键。

10多年前,国外的技术路线是中压交流。经过反复研判,马伟明提出了中压直流技术路线,但3次国家顶尖专家研讨,得到的几乎是一片否定声:“英美等西方发达国家都没有选择这条路线。凭我国现有的条件,这条路肯定是走不通的。”“要做就做最前沿的!为什么非要等外国人做成了,我们才跟着做?”马伟明经过深入分析,毅然决定继续坚持往前走。

10年攻关,10年艰辛。不服输的马伟明,硬是把这一世界公认的重大核心技术难题成功解决了。世界同行这才反应过来,明确宣布:转向,搞中压直流系统。此时,马伟明已经在这个方向取得了一系列突破性成果,实现了我国舰船动力的跨越发展,使我国全电化舰船技术一举达到世界领先水平。

马伟明(左三)带领团队解决科研难题(资料图)

中国潜艇有了“中国心”

2002年,新华社播发一条消息:“中国教授马伟明研制出世界上首台能同时发交流和直流两种电的双绕组发电机。”这个消息震惊国际!

动力系统被称作舰船“心脏”,直接影响潜艇的生命力。过去,人民海军的潜艇电机设备大多靠进口,严重制约战斗力生成。“核心技术必须国产化。否则,我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”马伟明深知,潜艇要装上“中国心”,必须靠中国人自己。

通过充分论证,他创造性地设计出电力集成的技术方案。经过8年刻苦攻关,研制出世界上首套交直流双绕组发电机系统,并正式装备部队。从此,中国潜艇真正拥有了中国人研发制造、具有自主知识产权的“中国心”!

随后,马伟明带领团队马不停蹄,再接再厉,集中力量向新一代集成化发电系统的研制发起全面冲击。多项关键技术被突破,某兆瓦级高速感应发电机系统也很快研制成功。

海军工程大学(资料图)

“你不懂,我可以教你”

20世纪90年代末,我国引进的某大型装备的发电机系统发生重大故障。外国代表不问青红皂白,断定是中方违规操作所致,高傲得近乎蛮横!但马伟明团队对事故鉴定的结果是:产品设计问题。

马伟明请对方提供电机系统设计图。外国代表故弄玄虚,拿出又折起,担心中方“偷学”。马伟明从容地拿出提前赶制的设计图,不仅与外方的设计图毫无二致,且放大10倍。

“你们的端部设计经过力学计算吗?”指着图纸的一角,马伟明问。“计算过,但结果不能告诉你们。”外国代表道:“这属于另一个技术合同范畴,不经协议拿到报酬之前,我们是不会公开的。”“你们算没算无关紧要。我们计算的结果是,你们的设计缺陷导致电机故障。”马伟明已是怒火中烧,但他还是忍住了。“马博士,你的理论太离奇了。对不起,我们听不懂!”外国首席专家的脸涨红了,准备拂袖而去。

一股热血直冲马伟明的头顶。他直视对方,一字一板地说:“先生,我们是在讨论科学。你不懂,我可以教你!”

翻译望着马伟明,久久不敢开口。“照直译!”马伟明严肃地说:“再加一句:我分文不收,免费教!”

马伟明院士(资料图)

立志终身做学问

当年,张盖凡教授将马伟明收入门下时,第一道考题就是:“人生三条道——当官、发财、做学问,你选哪一条?”

马伟明立誓明志:“终身做学问!”

对他来说,做学问报效祖国,就是最大的成功,就是今生最大的价值。

他还踌躇满志地感慨:“只有奋起直追、弯道超越,才是正道。要干大事业,自己得有大本事;想干成大事业,必须有厚基础、大视野、高起点,谋划好长远发展的路径。”

从此,马伟明盯住世界领先水平的课题。“什么叫世界领先水平?”

马伟明有自己的阐释:“你开辟了一个研究方向,始终有人跟着你做,这才叫领先;即使首创,无人跟踪也谈不上领先。”“做学问,必须沉下心来埋头干个二三十年,拥有深厚的积累,等别人想撵上你的时候,你又前进了。这样才叫真正的领先了。”

马伟明简历

马伟明,1960年4月6日出生,男,中国工程院院士、动力与电气工程专家,江苏省镇江市扬中人。

现任海军工程大学电气工程学院电力电子技术研究所主任,中国科学技术协会第九届全国委员会副主席。

1982年毕业于海军工程学院,1987年于海军工程学院获船舶电气工程专业硕士,毕业后留校任教;

1993年至1996年在清华大学攻读并获电机专业博士学位;

1996年评为国家中青年有突出贡献专家;

1999年获国家十大"杰出专业技术人才"奖章,获何梁何利科学技术奖;

2001年当选为中国工程院院士;

2016年6月当选中国科学技术协会第九届全国委员会副主席。

中国共产党第十八中央委员会候补委员、十九届中央委员会委员 ,第十三届全国人民代表大会代表。

【责任编辑:刘建维】

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