11月2日9点50分，川藏铁路拉萨到林芝段巴玉隧道成功贯通。建设过程中创下了高原铁路隧道独头掘进7015米的最高纪录。巴玉隧道是目前世界上岩爆最强、独头掘进距离最长、国内埋深最大的高原铁路隧道，被建设者称为“石头像炮弹一样飞的隧道”，建设者战胜了上千次岩爆威胁，安全贯通全隧。
隧道建筑人员胜利会师（刘明川 摄）
巴玉隧道正洞全长13073米，平导全长9481米，最高海拔3500米左右，最大埋深2080米，最高地温约为47摄氏度，其中94%位于岩爆区，岩爆发生的强度大、频率高，一般岩爆持续时间达到了2至6个小时，最长持续超过一周，甚至在岩爆发生几个月以后还会有二次岩爆，这在世界隧道施工史上十分罕见。除此之外，受特殊地理条件限制，该隧道无法设置辅助坑道，只能从进、出口两头独头掘进。
隧道施工人员打风锚杆现场（刘明川 摄）
作为拉林铁路的重要咽喉要道，巴玉隧道贯通后，火车通过仅需15分钟，对促进西藏经济社会发展将起到非常重要作用，也为川藏铁路早日通车奠定了基础。
