长江网11月21日讯(记者郭佳)21日,武汉中心气象台发布消息,新一股冷空气正“蠢蠢欲动”,预计于周六晚抵达。其实本周起,武汉有了入冬的感觉,特别是清晨,很多上班族都穿上了冬衣。可每当乘客走进地铁,温暖却扑面而来,还有乘客吐槽“车厢里太热了,不应该开暖气”。长江网记者就此向武汉地铁了解获悉,地铁车厢的供暖和制冷设备都是根据气温决定是否开启。
武汉地铁相关负责人介绍,武汉地铁冬季供暖和夏季制冷设备都不是想开就开,而是要根据实时的环境气温决定是否开启。
具体来说,进入冬季,1号线、阳逻线(高架线路)在环境温度低于10℃时将启动供暖设备,其他地下线路均在环境气温低于5℃时,才会开启暖气。
夏天里,当车厢温度高于25℃,空调将自动启动,将温度降至23℃-25℃之间;当温度低于25℃时,则会停止空调制冷,让温度得以保持。
和家里的空调不同,地铁车厢的空调负责制冷,冷气从车厢上部的出风口出来,由上至下,整个车厢的温度得以降低,而地铁车厢的供暖则由位于座椅下方的电暖设备产生暖气,从下至上将暖气传到车厢,所以冬天大家乘坐地铁时会感觉座椅特别暖和舒服呢。
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