
湖北日报讯(记者雷闯)“50分钟到随州,70分钟到襄阳,1小时50分钟到十堰,真快!”11月22日,省人大代表、省政协委员及相关行业代表等200余人试乘汉十高铁。一路上,代表、委员们不断为这项百年工程点赞。

汉十高铁线路图。
汉十高铁全长399公里,设计时速350公里,从汉孝城际孝感东站引出,途经孝感、随州、襄阳、十堰4市、17个县(市、区),设孝感东、云梦东、安陆西、随州南、襄阳东、十堰东等13个车站。2015年12月开建,现处于试运行阶段,预计本月底正式通车运营。

8:40,在一阵欢呼声中,G6882次列车缓缓驶出汉口站,向十堰方向驰骋。通过孝感东站后,列车速度很快提升到310公里/时,代表、委员们纷纷拿出手机拍照。9:30,列车抵达随州南站,仅用了50分钟。

由24把“银杏巨伞”撑起的随州南站造型为银杏树叶形状,以“一江两岸”为主题的襄阳东站,外形颇像“束腰广州塔”,充分展现了荆楚文化;以“速度、激情、创新、汽车之城”为创意的十堰北站造型设计为未来汽车之状......一路走、一路看,代表、委员们不断为速度之快点赞,同时深深被沿线各具文化特色的站房设计所吸引,为湖北最美高铁喝彩。
11:40,列车稳稳停在十堰东站。“我计算了下,除去沿途车站停留时间,从汉口出发,50分钟到随州、70分钟到襄阳、1小时50分到十堰,比现有铁路缩短了一半车程。”省人大代表陈春芳高兴地说,这条钢铁长龙将加速推进武汉城市圈与襄随十城市圈一体化,为鄂西北的发展插上腾飞的“翅膀”,也将为湖北旅游发展注入新活力。
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