桥，你可以这样美

今天，11月28日，咸宁市嘉鱼县沸腾了！

经过三年多施工建设的嘉鱼长江公路大桥，正式通车。

通车现场。（湖北日报全媒记者陈勇摄）

湖北8座沿江城市此前唯独咸宁没有长江大桥，这一历史今天宣告结束。我省沿江市州迈入“长江大桥时代”。

从2016年2月大桥动工起，湖北日报全媒记者一直跟拍大桥“长高”的全过程。

那些露珠欲滴的清晨，那些柔美浪漫的黄昏，透过镜头，我们发现，嘉鱼长江大桥如此美丽！

时而，它如雄鹰般振翅欲飞；时而，又如小家碧玉般婉约动人；时而，它又在豪放中霸气外露……

嘉鱼县和洪湖市一江之隔，一直没有大桥连接，两地人民往来颇为不便。

大桥通车，让幕阜山片区和江汉平原紧紧“握”在一起。

老百姓打着腰鼓、耍着龙灯奔上桥头，欢庆这一期待已久的时刻。从咸宁前往荆州，不再依靠轮渡或绕道岳阳或武汉，对缓解沪渝高速公路武汉绕城段的交通压力，打通江汉平原与鄂南的交通大动脉具有十分重要的意义。

2017年5月21日，嘉鱼长江大桥主塔墩露出水面，正在进行桥塔下横梁施工。

2017年12月4日，正建设中的嘉鱼长江大桥南北主塔分别达到164米、158米，高度相当于50多层楼。

2018年3月30日，嘉鱼长江公路大桥南主塔进行上塔柱施工和安装钢锚梁。

2018年7月16日，嘉鱼长江公路大桥主塔封顶。

2019年5月30日，嘉鱼长江大桥合龙。

2019年8月8日，嘉鱼长江大桥铺装沥青。

2019年9月15日，嘉鱼长江大桥正在进行桥面灯光和交通设施安装。

2019年10月19日，嘉鱼长江大桥进行荷载试验。

2019年11月13日，嘉鱼长江大桥通过交工验收，静待通车。

长虹卧波，嘉鱼长江大桥连接嘉鱼县和洪湖市，是咸宁市第一座长江大桥。

平流雾在晨曦中涌动，嘉鱼长江大桥若隐若现。

嘉鱼长江公路大桥全长1650米，北岸为荆州市洪湖市燕窝镇，南岸为咸宁市嘉鱼县新街镇。大桥采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。经省政府批复，按照《收费公路管理条例》和有关规定，该桥车型分类收费标准按一型车15元/车次，载货类汽车4元/吨车次执行。

该桥由省交投携手四川路桥、中交二公局、省交通规划设计院等单位建设，湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司具体实施。

该桥是目前世界最大跨度非对称混合梁斜拉桥，致力于打造百年精品，设计施工中开展的U肋组焊一体技术、新型的塔梁阻尼器装置、塔梁异步施工法等多项技术创下世界第一、中国第一，“桥梁参数化设计BIM系统”还获得中国第九届“创新杯”BIM大赛一等奖。

（文/湖北日报全媒记者陈会君 通讯员周漓 龙钰  图/湖北日报全媒记者陈勇摄)