众多旅客尝鲜首趟汉十高铁。
长江网11月29日讯（记者王谦）11月29日，汉十高铁首趟列车G6817次由复兴号担当，于8点30分缓缓从汉口站驶出，将经过2小时2分，全程无停靠，于10点32分直抵十堰东站。首发车的车票在28日全部售罄，列车基本满员发出。
为满足旅客快速出行需要，在每天8:30、14:30、19:00三个时间点，汉口、十堰东两站对开6趟大站快车，汉口至襄阳东、十堰东最快分别为1小时12分钟、1小时57分，两地时空距离比以往分别压缩了1小时和2小时左右，旅客出行将更加快捷。
汉十高铁开通初期，全线日常开行60列高速动车组列车，包括襄阳东至汉口间往返开行37列，十堰东至汉口间往返开行22列，十堰东至襄阳东开行1列。这60趟车次，有17趟车次在天河机场停靠。
票价根据服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客需求特点等，对票价实行差异化定价。汉口到十堰东二等座最低售价140元，汉口到襄阳东二等座最低售价87元，汉口到随州南二等座最低售价51元、汉口到孝感东二等座最低售价20元。
汉十高铁孝感至十堰段全长399公里，途经孝感、随州、襄阳、十堰4个地市，设孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中、谷城北（暂不办理客运业务）、丹江口、武当山西、十堰东等13个车站。
汉十高铁开通运营后，将不断扩大沿线城市旅游影响力和辐射范围，为推动旅游客源市场结构的转变带来了机遇。对促进“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的融合发展，带动湖北经济社会发展，产生深远影响。
