湖北日报讯（记者戴辉、通讯员方圆、刘义高）12月13日，沙洋县曾集镇一条崭新的沥青路通车，两边正在栽种红叶石楠、海棠树，这是曾柴通村公路，长8.9公里。“以前路不好，下雨淹水，收粮的大车进不来，稻谷每斤要少卖2分钱，现在方便很多。”雷都村5组贫困户陈启兵笑着说。
曾柴公路连接民主、雷都、柴集三个村，涉及8000多村民出行。以前，由于道路破损严重，无排水沟，路宽仅3.5米，经常发生摩托车、汽车相撞事故，路边农家一下雨就渍水。主题教育中，沙洋围绕民生问题，整理出145个立行立改问题清单，县委书记刘克雄领办曾柴通村公路翻新问题。沙洋县整合资金1200万元，把曾柴公路由3.5米拓宽至5.5米，并全线铺沥青和涵管。“曾集镇是沙洋油菜花旅游节核心景区。曾柴公路通车后，不仅方便村民出行、卖粮，游客去‘樱花部落’景区更快捷。”曾集镇党委副书记贺荣说。
“组组通”被称作打通群众出行难的“最后一公里”，沙洋将其作为通村公路网建设重要一环。官垱镇双冢村，66岁的贫困户潘儒怀和老伴均为二级残疾，以前家门口是条泥巴路，每次看病都要请人抬到大路边。今年9月26日，一条180米的通湾路修到他家门口，潘儒怀自己坐轮椅可直达村卫生院。像这样的微循环路，双冢村新修14条。今年，官垱镇通过多种方式募集资金1500万元，新建30.1公里通组通湾路。
今年，沙洋整合资金2亿元，新建407条通组通湾公路，总里程450公里。通过整合国土、移民、扶贫等项目资金、“先建后补”、发动镇村自筹、企业赞助、能人捐献等方式，沙洋县确保“组组通”快速推进。这些“毛细血管”通湾达组，解决190个村9万群众出行难题。
