

(湖北日报全媒记者梅涛 通讯员 张敏 摄)
湖北日报讯 (记者唐晓安、通讯员张敏)1月5日上午,全国首批燃料电池通勤客车在武汉开发区交付并投入商业运营。
“这批喝氢的客车不仅实现零排放,而且运行非常平稳、舒适、安静。”当日上午,200多名来自武汉产、学、研和政府、媒体等方面人士,共同乘车体验后,由衷感叹。
此次交付给武汉铁龙通勤公司运营的燃料电池通勤客车共10台。其中,11米长客车8台、8.5米客车2台,由武汉众宇动力系统科技有限公司和厦门金旅客车有限公司联合开发,核心部件燃料电池发动机由众宇动力自主开发,整车由厦门金龙旅行车有限公司制造。



(湖北日报全媒记者梅涛 通讯员 张敏 摄)
武汉经信局汽车产业办工作人员袁玉坤介绍,这是继2019年3月武汉首座固定式加氢站投入试运营;2019年5月,21台公交车在汉投入运营之后,武汉氢能产业发展进展中又一重要标志性事件。这将为武汉乃至全国燃料电池通勤车商业化运营提供验证。目前氢燃料电池车主要应该用于城市公交、物流领域。此批燃料电池客车将首次应用于城市通勤,并可在高速公路上行驶。
武汉铁龙通勤公司董事长梅晓宏介绍,公司与武汉众宇动力签订了200台燃料电池通勤客车采购合同,此次首批交付的10辆通勤客车,将用于中国地质大学(武汉)新老校区间通勤服务及摆渡。
武汉众宇动力首席技术官李骁介绍,这批燃料通勤客车集成了电动汽车的优点,节能环保、行驶安静。一辆车加满氢气仅需10分钟,续航里程则达300公里以上。同时,安全性比一般燃油汽车和纯电动汽车更高。
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