湖北日报讯（记者雷巍巍、通讯员邹远景）近日，郑万高铁兴山段首座桥梁工程——卢家坪双线大桥顺利合龙。
卢家坪双线大桥位于兴山昭君镇滩坪村，跨越白沙河、209国道，连接向家湾隧道出口和香炉坪隧道进口，桥全长177.1米。大桥设计为单箱单室变截面T构箱梁，计算跨径80米，桥面纵坡30‰。主墩设计为矩形空心桥墩，墩高36米。据了解，这是兴山境内跨度最长、坡度最高、施工风险最大的桥段。
郑万高铁九标二分部工程部部长刘诚介绍，全桥共划分为21个浇筑段，通过菱形挂篮、支架、托架现浇施工，共使用混凝土3036.72立方米，钢筋465.232吨。建设者克服重重困难，运用技术软件对桥梁整体建模，预测桥梁线行变化，并对施工全程进行技术监控，确保施工安全。“卢家坪双线大桥顺利合龙，为大跨度连续梁活动作业提供了施工经验。”
下一步，建设者将把重心转移到兴山车站多线特大桥建设上，运用先进技术装备及施工理念，保证郑万高铁如期顺利通车。
