弘扬“五个特别”航发人精神 以新担当新作为 提升新时代转型发展新动力

武汉商学院驭马体育公园为军运会比赛场馆之一

中华路城市阳台

军运会帆船比赛码头位于美丽的武汉东湖之畔

基层党组织走出去参观学习

奋战在一线的航发人

世界最大跨度钢箱桁架推力拱桥——香溪长江公路大桥                                向红梅 摄

精神淬炼篇

顶压前行激扬自信以完美成绩献礼世界军运会

2019年，武汉航空港发展集团有限公司大力弘扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能担当、特别能创新、特别能奉献”五个特别航发人精神，在广大干部职工中引发强烈共鸣，为推动44个军运会项目高质量交付形成强大精神引领。

今年，武汉航发集团将围绕武汉市政府工作报告，积极推动武汉城市圈航空港经济综合实验区建设，建设武汉空港国际商务会展新城。

特别能吃苦：

重压之下“钢铁战士”百日瘦了16斤

36岁的帅成学皮肤黝黑，常年奔波在施工一线。他回忆，2018年2月，他被调至武汉商学院驭马体育公园项目上来，担任项目总工程师。

帅成学说，这个项目是国内规模最大的驭马体育公园，面积达到了208亩，但留出的施工时间非常短，项目要确保2019年10月能投入正式比赛，还得确保能在2019年5月举办测试赛。但是，施工图纸仍有需要优化、细化的部分。

帅成学想到的办法是把设计人员请到现场来，白天讨论，晚上研究，中午帅成学也从不睡午觉，抓紧时间把问题解决在一线，绝不让问题过夜。事后经过统计，由于及时对设计方案进行了三四十处优化，工程得以迅速推进。

不过，这名身处一线的“钢铁战士”在来到项目1个月后突然发现，自己一下瘦了10斤。就这样又过去了两个月，他又瘦了6斤。“压力大，人很焦虑。但是我从不放弃，就是咬牙坚持，不停往前。”帅成学说。2018年10月，帅成学担任项目经理，他立即适应新工作岗位的变化，确保工程持续稳步推进。此后，工程相继迎来多类专项验收，并于当年12月顺利通过了竣工验收。

特别能战斗：

与江水水位赛跑抢出时间

1989年出生的谢斌是长江主轴左右岸江滩观光道路及景观综合提升工程项目经理。在施工过程中，他遇到的最大难题就是天公不作美。

“2019年，过完年后半个月时间持续降雨，很多位置想施工却没办法开展，2018年12月下旬，长江水位异常上涨，沿江1.7公里的护坡水下部分施工不得不临时停止，只能尽全力抢水上部分。”谢斌说，可以用“心力交瘁”来形容当时的状态。

面对实际困难，谢斌没有退缩。他经常给项目部的同事们鼓劲，他嘴上重复最多的一句话就是：“困难面前有我们，我们面前没困难”。

为了解决持续降雨对施工的影响，谢斌和同事们想到了用上盖遮雨篷、塑料膜，下加鼓风机的方法。谢斌说，正是这种方法在施工过程中发挥了“奇兵”作用，确保了工期；而之前持续上涨的长江水位在春节前竟缓缓下降，为了抓住这个时间窗口，谢斌带头给准备回家过年的施工队伍做思想工作，请工人师傅们在腊月二十五如期恢复施工。到腊月二十八晚上11时，最终耗时72个小时顺利完成了护坡浇筑。

特别能担当：

重点项目确保提前半年投用

2019年武汉7·16渡江节那天，当市民们再度来到长江大桥武昌桥头堡附近时，充满文化气息、可供市民自由出入的中华路城市阳台映入眼帘。

中华路城市阳台防洪及景观综合提升工程作为承载长江文明的“桥头堡”、蕴含武汉精神的“阅江台”，同时也是提升城市内涵与品质、为军运会服务的重点项目。

武汉航发集团有关人士介绍，项目上全体党员发挥模范先锋作用，不畏艰难，担当作为，按照“5+2”“白+黑”工作模式超常规推动项目建设，保证了项目提前半年投用。

严超是二分公司党支部书记，在中华路城市阳台项目上担任项目经理。严超对工作极其负责。今年6月初，严超虽生病住院，但仍记挂着工地。病情稍微稳定下来，他便急忙出院，立即投入到项目中，起到了表率作用。闫朝刚参与该项目建设时，还是一名入党积极分子。作为技术负责人，闫朝经常与设计单位沟通协调，反复推敲和修改图纸，让设计方案既达到了设计意图，又保证了经济效益。正是经受了项目建设的考验和锻炼，思想上得到了进一步提升，闫朝光荣地加入了党组织。

特别能创新：

运用最新工艺铸造一流工程

肖斌是武汉体育中心第七届世界军人运动会主场馆综合改造工程项目负责人。面对世界级体育场馆市政配套工程的改造提升重任，他深知责任重大、使命光荣，因为这绝不仅仅是一个项目、一个工程，而是关乎城市荣誉和企业品牌。

为高标准完成项目建设，他和项目部同事一道，克服多重困难，白天跑现场，晚上做汇总，按项目种类、工艺类别、工序要求全面梳理施工计划，以最短时间拿出可行性方案，组织最强施工队伍、采用最新工艺、实行最严格质量监管，以精益求精的工匠精神铸造一流的精品工程。

为助力军运会开、闭幕式的顺利举行，肖斌带领项目部设置8个应急保障小组，先后开展了一系列应急保障活动演练，严谨细致地制定了军运会项目应急保障方案。尤其是在临近开幕式最后一次彩排的前两天，需紧急增设应急保障车位和参赛国代表团入场导行线。接到任务后，肖斌立即启动应急预案，连夜施工，仅用18个小时就提前完成了54个应急保障车位和109个参赛国代表团入场导行标识线，确保了彩排顺利进行，高效的应急保障能力获得好评。

特别能奉献：

自备感冒药全力拼建设

作为武汉首个在内湖采用浮码头的项目，军运会帆船比赛码头在建设过程中，一直在加班加点推进。由于帆船比赛需提前建设好航道，这就要求对湖底淤泥进行清淤作业。

由于项目地处东湖腹地，平日游人如织，大规模向外运输淤泥，必然会对游人带来影响。为了加快工程进展，项目上的7名党员成了军运项目建设大会战的“主心骨”。他们带头进行前期实地测量，进进出出鞋子裤子上都是泥浆，由于施工工期紧张，他们只能白天在外面测量和实地勘察，晚上回到办公室加班加点工作。多名党员自发在工作包里随时备着感冒药，确保自己不倒下。

最终，他们选择了夜间运输淤泥的方案。接近10万立方米的淤泥经过层层处理后，最终成为泥饼，一车车运输出去，而项目上的建设者们则保持着起早贪黑的工作状态，顾不上家是他们的生活常态，家人虽然会抱怨，但更多的是理解和支持。

党建引领篇

提升党建能级实施“三化”工程

让航发工地成为红色阵地

今年，武汉航发集团将开展党建标准化、智慧化、一体化建设，着力提升基层党建组织力、凝聚力、引领力，打造“党旗红、党味浓，党风正，党建优”现代国有企业先进基层党委。

武汉航发集团党委有关负责人要求，2020年，计划从组织、程序、阵地、台账、活动五个方面全面推进党建标准化建设，着力提升基层组织力。包括完善三个配置，推进组织设置标准化；梳理三套流程，推进工作程序标准化；实行“三红四上”，推进红色阵地标准化；出台统一模板，推进台账资料标准化；完善工作机制，推进主题活动标准化。

随着企业发展规模不断壮大，武汉航发集团正在立足省内，布局全国市场。集团目前有17个基层党组织设立在外地，未来还会更多，为打破时空距离，武汉航发集团将从云端工作、云端阵地、云端支部三个方面开展党建智慧化建设，让支部建在“云端”，党员管在“指尖”，提升组织凝聚力。为此，他们计划建设党建工作智慧管理系统；以企业微信公众号为载体，打造云端红色阵地；以党员微信交流群为载体，打造云端党支部。

开展党建一体化建设是为了着力提升党建引领力，这是国有企业坚持党的领导，加强党的建设的政治需要，也是让党建工作与中心工作加强粘性的必然要求。武汉航发集团将推进党建与中心工作一体化，推进干部与职工一体化，推进产业开发与市政业务一体化，推进管理与发展一体化，带动党建一体化建设更好发展。

梦想的召唤鼓舞人心，奋进的步伐坚实有力！武汉航发集团党委认为，深入开展党建“三化”建设，将蓝图设想变为现实，为企业未来发展添加不竭动力，带动集团向更美好的未来前进。

品牌建设篇

“一个中心、两轮驱动”战略目标指引发展方向

作为临空经济区的投融资建设主体，2019年，武汉航空港发展集团在市委、市政府的坚强领导下，确立了“一个中心、两轮驱动”战略目标，打好武汉航发集团“三大攻坚战”，以优异的成绩向人民作答。

创造新动能：产城运营发力起飞

1月7日，临近正午时分，走进武汉航发集团规划前期部办公室内，仍然是一幅忙碌紧张的画面：工作人员来回穿梭，电话声不绝于耳。

规划前期部副部长余镭说，这个崭新的部门成立于2019年7月底，从出现开始，就体现了集团做强、做优平台主业的决心。

“我们的家底有多厚？我们的优势在哪里？楼宇经济、产业园等集团未来发展的支柱产业如何谋划？这些问题，是这个部门考虑最多的事情。”余镭说，兵马未动粮草先行，前期规划的作用类似粮草，是企业发展壮大不可缺少的。

在余镭看来，规划前期部成立半年来，最为亮眼的成绩就是配合航发集团下属星辰产业公司成功拿下走马岭地区125亩土地，在这一过程中，部门对当下市场科学分析，对拿地的可能性进行了有效评估。

“拿下走马岭这125亩土地是我们建设走马岭新城的第一步。我们的目标是，未来武汉航发集团可以主导走马岭地区的发展方向，要把住宅、商业配套和教育资源都引进去，从城市建设者转变为真正的城市运营者。”7日下午，星辰产业公司董事长陈鹏这样表示。

武汉航发集团作为武汉市重要的平台公司之一，平台功能有进一步发展壮大的实际需要。从城市运营角度来看，把土地资源利用好，通过市场化手段参与竞争，提升公司的“造血”能力，对于集团未来发展大有裨益。从产业投资角度分析，以打造航发·智慧城为标志，将这一项目定位为高端智慧产业孵化器，打造人工智能高地，还能带动未来仓储物流产业发展，对完善企业产业链，有着深远的影响。

打造强支撑：市政业务做强做优

市政建设是武汉航发集团下属企业的优势领域，也是企业在实施“两轮驱动”过程中极其重要的一个内容。

2019年，从南湖治理一线到多条武汉地铁建设现场，从长江三峡上的香溪长江公路大桥到荆州大道、洛阳王城大道、重庆云阳高速公路、深圳樟桂路等多个外地重大工程，都留下了武汉航发集团下属武汉市市政建设集团的身影。

2019年2月2日，有着“临江第一路”之称的江北快速路江岸、黄陂段与先期建成的新洲段通车试运行，武汉航发集团向全市人民许下的承诺，最终成为现实。

2019年9月27日上午10时58分，由武汉市市政建设集团牵头施工建设的香溪长江公路大桥正式通车，这是武汉本地企业首次牵头施工建设一座长江大桥。从此，长江之上这道“彩虹”永久性地留下了武汉航发的烙印。

武汉航发集团认为，对于市政领域，将持续稳固地铁施工等传统市场，同时以承接南湖、东湖等水生态治理项目为代表，进军生态环保市场。在巩固市内主战场基础上，武汉航发集团还要求下属企业积极实施“走出去”战略，成立华东、华中、华南、西南、西北五个区域指挥部，大力开拓外埠市场。积极参与EPC、大节点支付、建养一体化等项目模式，项目类型不断拓展。高度重视经营质量，成立投资咨询委员会，加强风险防控，投融资项目比例严格控制在40%内。

撰文：张晟沈培荣高玥供图：武汉航发集团（除署名外）