3月25日，武汉市117条公交线路在沉寂两个月后，终于重新上路了。
对于那些2个月没有出门，没有上路的市民，谁都想在这雨后晴天坐上公交车，沐浴春风，观赏武汉这些久违的美景，感受勃勃生机。
不过，在新冠肺炎这个特殊时期，您乘坐公交车可能得换个“姿势”。
一绿码两扫码缺一不可
下午一点半，记者来到汉口火车站公交站场。
在候车区排队上533路公交车的有三名乘客。车辆安全员刘师傅正在进行引导。
从上海回汉的曹女士先用微信扫码，记录了乘坐车辆和上车时间；同时，曹女士出示自己的绿码，经过刘师傅测试体温正常后，曹女士刷卡乘车。
半个小时后，曹女士到站，用手机扫描公交车后门的二维码，顺利下车。
刘师傅向记者解释，特殊时期，市民乘车必须带好口罩，然后按照“一车一码 、上下车扫码”的安全管理要求，实行实名登记、扫码乘车。
这样做的目的一个是加强源头管理；同时做到同乘追溯，后期一旦有人确诊或者疑似，公交部门便可以通过系统追溯，所以要进行实名登记。
那么有上车后要求两个座位坐一个乘客的规定吗？刘师傅称，目前并没有这个强制性要求，“因为很多社区都未开放，能出来的人就非常少，所以暂时没有这些措施。”
刘师傅说，如果后期乘客越来越多，可能会有相关规范出台。
不乘车千万不要“扫着玩”！
“我扫了码是不是就付了钱？”
上午九点多，在友谊路中山大道站点，市民周先生踏上402路公交时，对扫码提出了疑惑。
安全员李志鹏告诉这名乘客，扫描公交车车身的上的二维码，只是为了登记车辆或者车站信息，以及录入乘客的个人信息及乘车时间，跟付钱坐公交车没有任何关系。
在扫过乘车码，手机屏幕出现一个绿色的车牌号之后，乘客就可以跟往常一样，选择通过多种支付方式支付乘车，比如通过扫码、NFC、武汉通等方式进行。
今天下午，在533路车终点站民族路集家嘴站点，不少路过的市民都围了过来，询问怎么坐公交车，有的还准备拿手机扫一扫试试。
安全员胡师傅提醒，如果不乘车，千万不要把公交车身的上的乘车码“扫着玩”。因为只要扫描了就会有个人乘坐这辆车的记录。
如果扫码后人却没上车，一旦有人确诊开启追溯，不仅会给同乘追溯进程带来困难，也将给个人带来麻烦。
没有身份证的人或者持有学生卡、老年卡的人，以及残盲等特殊群体，凭有效的社区证明即可乘车。武汉每辆公交上均配备有安全管理员，大客流站也安排了现场的工作人员，可为他们代录入实名信息。
据武汉市交通运输局统计，25日当天开始部分实行公交运行后，已有1万多人次乘坐。
（楚天都市报记者詹钘 摄影：楚天都市报记者王永胜）
