武汉火车站的乘客有序登车 楚天都市报记者李辉摄
徐东地铁站，站务员引导乘客上车 楚天都市报记者李辉摄
昨日复工的出租车，必须扫码才能乘坐
昨日，武汉在76天后正式解封，各种交通渠道齐齐恢复。本报多路记者分头探访，见证熙熙攘攘的繁忙景象，也分享市民们久违的喜悦。
首趟始发列车离汉
乘客感叹“太不容易”
昨天早上6时25分，D9301次动车带着76名或回乡或复工的乘客，从汉口火车站驶出。1小时13分后，列车抵达目的地荆州站。这是时隔76天后，从武汉始发离汉的第一趟列车。
这趟车大多数乘客都是返乡客。来自荆州公安县的王先生是一名厨师，和妻子一起在深圳工作。1月19日，两人回到妻子老家武汉，谁知四天之后封城，一家三口无法回荆州了。这两个多月，王先生每天待在家里看电视，就盼望着早点解封。4月1日，他买到了回荆州的火车票。
“终于可以回家了，都太不容易了。”王先生说。
武汉火车站在清晨5时50分重新开门迎客的，封条揭去时，等候进站的乘客欢呼起来。南下北上，他们将在这里踏上开往春天的列车。
6时06分，乘坐武汉站首趟列车G431次的旅客，在工作人员的举牌引导下有序进站。一个小时后，G431次出发开往南宁东，共337名旅客从武汉站乘该次列车出行。据统计，武汉站昨日共开行旅客列车148列，发送旅客2.4万多人。
楚天都市报记者潘锡珩 詹钘 通讯员代能跃 朱梦然
MU2527起飞
天河昨出港航班108架
“终于可以回家了。”旅客杨女士在候机时说。昨日7时25分，她乘坐的东航MU2527航班搭载着46名旅客从武汉飞往三亚，成为天河机场复航的“第一飞”。
杨女士的母亲刘女士前来送机，她用透明薄膜给孩子当防护头罩。刘女士告诉记者，她的女儿女婿定居三亚，外孙才6个月大。去年12月，女儿利用产假回武汉探亲，原本打算大年初六回三亚，没想到因疫情滞留在武汉两个多月。“今天女儿要回家了，我还挺舍不得的。”刘女士哽咽道。
7时45分，从杭州飞来的首个进港航班厦航MF8095航班落地，天河机场举行“水门仪式”，为旅客赠送鲜花和纪念贵宾卡等，欢迎来汉的第一批旅客。旅客何女士说，她因疫情无法从杭州返汉，听说4月8日天河机场复航，就买了第一班航班。
复航当日，天河机场保障航班达225架次，包括进港117架次，出港108架次，其中商业航班203架次，覆盖国内50多个通航点，预计进出港旅客1.1万余人。
楚天都市报记者 石倩 王永胜
家住汉口的市民
坐地铁来武昌上班
昨日，武汉地铁8号线恢复运营。下午1点半，徐东平价超市的员工陈阿姨走进8号线徐东地铁站，家住汉口塔子湖的她，最近一直是坐公交上下班，换乘倒车费时费力。“现在8号线也跑起来了，好啊！武汉冇得事的，大家都很坚强。”
值班站长朱红豆说，1月23日封城时也是她当班，“停运那一刻，感觉特别不真实，像做梦似的。”76天后，当看到站门开启，又迎来送往一位位乘客，她觉得有一种特别的踏实感。
乘客中，有多人背着行囊、拉着箱子，有的准备去高铁站，有的准备去飞机场。穿梭在地下的钢铁巨龙，犹如一列列满载希望、开往春天的列车，载着人们重新踏上逐梦之路。
楚天都市报记者潘锡珩
市民端着热干面
准备吃完就上轮渡
昨日清晨6时30分，随着一声雄壮的汽笛声鸣起，江城1号轮渡从武汉关码头缓缓驶出，驶向武昌。这也意味着，武汉的百年轮渡经历了70多天的沉睡后，再次为市民服务。
昨日上午9时50分，记者来到武昌中华路码头，看到十几位市民正在有序等待扫码。每个人在扫描二维码后向检票员展示，检票员确认是绿码，就给予通行指令。骑电动车的市民可以从另外一条通道进入，同样需要扫码，并接受额温枪的检测。
李师傅家住积玉桥，端着一碗热干面来到中华路码头附近的公园，他说准备吃完面就上轮渡，感受一下复苏后武汉的样子。
江城1号船长冯卫国告诉记者，“武汉轮渡重新开通，自己也能贡献一点力量，觉得很值得。”目前，武汉轮渡于早上6时30分开班，晚上10时30分收班。
楚天都市报记者黄永进 詹钘 通讯员魏清
的哥复工上路接单
乘客扫码才能上车
在按下暂停键76天后，武汉出租车在昨日恢复运营。
昨日中午，记者在沿江大道武汉关码头旁的公交车站等候出租车。12时15分，一辆显示“空车”的出租车向记者驶来。
记者上车前，司机金师傅示意车上贴着的二维码，“乘车就要扫码，绿码才能上车。”他告诉记者，上午刚刚从公司领了二维码，供乘客扫描登记。
金师傅是新洲人，因为疫情影响，他今年没有回老家过年。接到通知说昨天可以开工，他上午到公司调试好设备后，贴好二维码就上路了，记者这是他复工后的第二单。
下午5时，记者乘上了一位陈师傅的出租车，他的车辆前后排都贴了车辆专属的二维码。
陈师傅说，复工第一天，生意并不算好，但这个节骨眼出来也不是要赚多少钱。“车停在家两个多月了，人也够憋的，出来权当热热车，兜兜风了。”陈师傅说，随着武汉解封，店面逐步开张，一切慢慢回到正轨，“一切都会好起来的，我有信心。”
楚天都市报记者黄永进 詹钘 通讯员方成
凭健康码登有轨电车
乘客自觉隔位而坐
停止运营76天后，光谷有轨电车昨日正式恢复运营。
早上7时30分，正值上班早高峰时期，记者在有轨电车L1线步行街省中医院站看到，站点内多名乘客戴着口罩，依次排队扫健康码进站。记者拿出手机扫码时注意到，需使用支付宝或微信进行线上实名认证，并绑定健康码。
记者扫码后，健康码呈绿色。随后，在安全监督员的引导下，通过红外热成像测温显示体温正常后，记者这才进入站台候车。
进入车厢，乘客或使用武汉通刷卡购票，或扫描扶手处二维码现场购票，随后自觉分散而坐。在每个椅背上，均张贴黄色的“隔位而坐”标识。
“各位乘客，下车前请主动扫码登记，感谢您的配合。”车厢广播循环播放语音提示。车内工作人员也提示，下车前需要扫码，“每个车厢有不同的车厢码，上下车扫码登记便可形成乘车轨迹记录，确保同乘人员安全。”他们介绍。
楚天都市报见习记者马清妮 通讯员黄策 李迪
高速口开放8条车道
1分钟出城20多辆车
武汉交警预测，龚家岭高速收费站是离汉通道开通后，最繁忙的4座收费站之一。
昨日上午9时，记者在龚家岭看到，出城方向的5条通道、进城方向的3条通道全部打开。由于高速公路还没有恢复收费，进出城双向车辆都能不停车通过，出城方向的流量显著多于进城方向，目测1分钟通行20多辆。
执勤的省高警总队江岸大队民警介绍，龚家岭收费站在平常状态下的日通行流量约为1.2万辆，包括进出城两个方向。昨日0时撤除离汉通道管控卡点后，流量迅速恢复，现在接近今天的高峰，估计全天流量将超过1.2万辆。
楚天都市报记者吴昌华
