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武汉船机:深挖潜力补回失去时间——装备制造企业复工复产系列报道之二

发布时间:2020年04月18日07:33 来源: 湖北日报

武汉船机生产的一套平台升降系统正在装车准备发运。(视界网 彭华欣 摄)

湖北日报全媒记者 唐晓安 通讯员 彭华欣

4月15日上午,经测量体温、出示健康码,湖北日报全媒记者走进位于武汉市青山区的武汉船用机械有限责任公司。

作为我省重要装备企业,中国船舶集团有限公司重要成员单位之一,武汉船机除在武汉本部建有包括生产车间和管理部门在内的40多个二级单位外,在青岛还建有海西重机等控股子公司。

“自3月18日复工以来,公司复工率已达95%,产能已恢复到正常状态的90%。”武汉船机副总经理刘吉顺介绍,公司正一手抓防疫一手向内挖潜,一点一滴把失去的时间补回来。

近1个月,已交付21船套60多台套设备

宽广的工厂花坛、高大的蓝色建筑、醒目的企业标识,走进占地70多万平方米的花园式厂区,一片生机盎然。

“疫情期间,公司订单没降反升,与去年同期相比增长了48%。原因是公司虽1月22日部分生产停工了,但公司远程办公、对外联络没有停。经营人员通过网上办公,始终与客户保持着密切沟通与交流。”刘吉顺介绍,在生产管理上,公司对订单交付时间及时全面盘点,并根据防疫形势变化,不断调度,合理排班生产。

复工复产,难在部分员工不能及时复岗,下游配套产业链没有正常复工,外部交通物流一度无法恢复正常。对于这些困难,国家和省、武汉市经信部门等,及时给予了大力支持。

当省外和省内疫情持续好转,各大船厂相继复工,而武汉疫情防控仍吃紧时,中国舶舶集团及时组织各单位梳理对船厂影响较大的机电设备需求情况。针对部分居住在全国各地的员工,以及住在武汉市内因小区管控、出行交通不便的员工,有关部门及时办理了特殊通行证,或通过火车、轮船、汽车省界接驳运输等多种措施,保证了员工陆续返岗,客户急需设备按时供货。

近一个月来,公司已交付船海动力机电设备21船套60多台套设备,包括海洋工程吊机、油轮货油泵、锚绞机、舵机等。“疫情期间,我们完工发运的最大的一笔订单是运往江苏南通,为福建马尾船厂风电运维平台配套的海洋工程吊机和液压升降系统,总价值8000多万元。”

36个基层党组织,36个战斗堡垒

武汉船机产品包括特种装备、船海工程装备、港口起重装备、特种焊接材料、桥梁支座产品、燃气轮机配套等六大板块,畅销各地。

走进特种机械部生产现场,党支部书记刘云坤正带领100多名工友,忙碌在各个数控机台和不同生产岗位。轰鸣的机器声,工作忙而有序。

“我们特种机械部,订单多、工期要求严。疫情期间,部分产品生产不能停工。”刘云坤介绍,为了把疫情耽搁的时间抢回来,车间39名党员带头,每天清早到车间,提前预热机床,为生产争取宝贵时间;中午时,自带盒餐在工位上快速吃完,又投入紧张工作中;下班时,部分员工仍坚持工作。

一名党员一面旗帜。武汉船机共设36个基层党组织,36个基层党组织就是36个战斗堡垒。

3月18日公司复工时,到岗人数800多人,缺口较大。锚绞机械部副部长吴江宝为此既当调度员又当防疫监督员,一人顶多个人用。下班后又与车间骨干,就近接送员工。

党员骨干站出来,各车间生产热情高涨。复工初期,一些党员工作连轴转,周末也主动请缨加班。

特种机械部员工方伟,家在黄陂,操作特种设备“独门铳”,旁人难以替代。3月18日得知复工消息,当天在武汉市相关部门支持下返岗。

保生产,不忘履行社会责任。火神山、雷神山建设启动时,在武汉船机优秀焊接工,钢构制造部部长、党支部书记蒋新标带领下,分两批共27人次,赶赴两家医院,支持病房输氧管道、负压管道焊接。部分员工则自发参加社区防疫管控,为居民送菜、买药、维修煤气灶、热水器等。

多措并举,防疫生产两不误

切实做好疫情防控,是复工复产的前提。

走进各车间,出入口摆放消毒液、纸巾。员工刷卡进出。长长的员工通道两侧,一边是休息活动间,一边是繁忙的生产区间。为减少员工集聚,公司暂停员工休息间开放。

为保障车间防疫与生产安全,公司制定了详细疫情防控、安全生产工作措施,从疫情防控、安全生产、返岗复工、环境卫生消杀、防疫物资储备等方面进行了全面部署。

1月22日,公司春节放假,部分员工回家后,公司以各二级单位为单元,通过微信和公司内部群,定期摸排员工及家属健康状况。对返岗员工,每天早上、下午上班时,坚持入厂前“两证一码一测温”检查。上班期间,公司还派有专人在各车间巡查,防止员工串岗、聚集。午间用餐则由公司每天提前预订,车间专人领取,在工位上就餐。

同时,公司对每名员工每天发放两只口罩,生产车间出入口定时消杀,并持续开展防疫知识培训,引导员工戴口罩、勤洗手、不聚餐、少聚集。

刘吉顺说,在各方支持与公司全体员工齐心协力下,相信今年生产目标将如期完成。

【责任编辑:贾方】