上午8时至9时，常青路高架与常青立交之间路段，双向车流排起长龙，尽管道路有些拥堵，行车仍然很有秩序
8时前后，地铁2号线列车上客流量不大，乘客在车厢里保持距离
低风险后的首个工作日早高峰，不少市民在开车上班路上兴奋地在朋友圈里晒：“熟悉的车水马龙回来了！”
20日上午8时至9时，道路上车水马龙，地铁里人流如织，交通秩序井然。无论是选择开车、公交、地铁出行，还是骑行、步行，市民自觉佩戴口罩，严格遵守保持距离、检测体温等防控措施要求，在防控常态化下逐渐恢复日常生活。记者从交管部门获悉，因复工复产企业增多，在途车流量持续增加，越来越接近武汉正常的车流量，部分主干道出现通行排队的情况。
道路交通
部分主干道出现通行排队的情况
早8时许，记者驾车通行二环线雄楚高架，尽管是快速路，但由于车流量加大，通行速度并不快，特别是在卓刀泉南路、珞狮路以及丁字桥路匝道附近，都出现不同程度的车辆排队通行的状况，在鹦鹉洲长江大桥前的匝道上，因为多个分岔路口汇集，记者用时超过3分钟才通过。
交管部门表示，除了车流量在逐渐恢复外，不少货车闯高架和桥隧也是导致早高峰拥堵的重要原因，交管部门将对这一违法加大查处力度，呼吁货车司机遵守交通法规，积极参与维护武汉交通秩序。
武汉交警提醒，“武汉回来了，正常的交通秩序也在回归”，对于停车示范路上的违停车辆将进行正常查处，对于堵塞消防通道、阻碍其他车辆正常通行，以及停放在公交车站前的违停车辆，交管部门将会实施拖移，对于酒驾、醉驾、无证驾驶等严重交通违法，也将不间断查处，交管部门还将对违法渣土车展开专项查处行动。
（长江日报记者魏娜）
公交
早高峰客流平稳
20日7时至9时，在和平大道建设十路公交车站、汉口火车站公交枢纽站、后湖大道地铁百步亭花园路公交车站、百步亭花园路百步华庭车站、兴业路安居路口车站等地，公交客流比较平稳。
8时至8时30分，长江日报记者在后湖大道地铁百步亭花园路公交车站看到，有30余位乘客在该车站乘坐公交716路、620路等线路的公交车。
目前，为实施公交站点的客流管控，避免人流聚集，武汉公交集团在市内客流量较为集中的公交枢纽，都增派了公交管理人员负责现场值守，负责乘客扫码乘车的协助、健康码验证、组织有序排队等。
（长江日报记者王刚 通讯员魏新波 涂举学 万建国 付萍）
地铁
客流增大乘客自觉保持距离
4月20日是周一，也是武汉城区整体降为低风险后的首个工作日早高峰，地铁站上班客流明显增加，由于地铁增加车次，客流“来去匆匆”，并未形成客流聚集。
长江日报记者在市中心地铁站看到，换乘车站和商圈车站早高峰客流最大，早上8时20分，在8号线和4号线换乘车站岳家嘴站的站台上乘客较多，但一趟列车驶过后，站台瞬间“清空”。
地铁汉街站周边有多个写字楼，通勤客流较大，尤其8时20分至8时40分，是该站的客流高峰时段。为疏导客流，地铁站在两个电扶梯处各安排工作人员引导、提醒。同时，乘客的防控意识也很强，有人放慢脚步跟在人流队尾，有人干脆走一旁的步梯。在站厅，每当有大客流到达，14台出站闸机便滴滴滴响不停，乘客流畅出站，脚步并未停留。值班站长芦志介绍，目前即使最大客流，也可保障客流顺畅出站，车站开放的两个出入口，共有4名工作人员引导乘客，站厅两边也各有两名工作人员提醒乘客不要走向封闭出入口，“加强工作人员引导，做排队标志线，车站广播、出入口喇叭不间断提醒，这些防控措施已经成为我们应对早高峰的防控常态”。
武汉地铁相关负责人介绍，随着武汉成为低风险区，城市复工复产人员会越来越多，地铁客流也将逐渐恢复。目前，武汉地铁启用了轨道交通乘车满载率（拥挤度）实时展示系统，针对线网车站和列车可能出现的客流拥挤情况，线网通过增加列车投入、车站通过三级客流控制等措施，严格控制乘客密度。
（长江日报记者郭佳 通讯员曾斯 产启斗）
