湖北小龙虾首次乘高铁赶赴上海人民餐桌

6月9日8时，装载着100个集装袋2吨湖北小龙虾的G1722次复兴号列车从武汉站出发，4小时后将抵达上海虹桥。

蓝色的集装袋里装着成品小龙虾，被工作人员搬到车厢座椅上摆好。

发往上海的成品小龙虾有蒜蓉、麻辣等口味。

武汉晚报讯（记者王谦 通讯员刘雅琳）6月9日上午8时，装载着100个集装袋2吨湖北小龙虾的G1722次复兴号列车从武汉站出发，4小时后将抵达上海虹桥，最快当晚便能送到上海人民的餐桌。这是湖北小龙虾首次乘高铁走出去。

湖北小龙虾的产量占全国一半左右。为积极响应国家支持湖北发展，中国铁路武汉局集团公司、中铁快运武汉分公司与顺丰速运紧密配合，共同启动“高铁极速达”服务，打造“湖北清水小龙虾，尝鲜高铁极速达”专车，建立起从田头到餐桌快速、安全、高效的运输网络。

早上7时许，武汉晚报记者在武汉站3站台看到，100个蓝色的集装袋整齐地码放在轨道边，里面装着已经做好的成品小龙虾，有蒜蓉、麻辣等口味。2号车厢被预留出来，座椅上盖了一层保护布，工作人员将集装袋一一搬到车厢座椅上摆好。中铁快运武汉分公司副总赵康介绍，小龙虾运输要求高、运输时效性需求强，“以往我们多是采用航空运输模式，高铁出发准时，受天气等影响小，覆盖城市广，成本相对航空稍低，所以开始尝试用高铁运小龙虾，下一步还考虑把黄桃、大闸蟹等湖北生鲜特产通过高铁运输”。顺丰湖北区丰农公司负责人孙伟说，这批小龙虾今天凌晨4时30分抵达武汉站，从湖北潜江和洪湖集结，通过顺丰专用冷链运输专线运到武汉。“全程不脱冷，保证小龙虾新鲜。”

今年，湖北小龙虾将通过“高铁极速达”，运达北、上、广、深、杭等19个城市，近200吨小龙虾将通过铁路销往全国，助力湖北经济快速发展。

图/记者詹松