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超级市场穿“新鞋”

发布时间:2020年07月29日14:46 来源: 湖北日报

这里是襄阳城区西扩的主要战场——

新合作食品城物流仓储配送中心项目,土地已平整完毕;相邻的好邻居二期物流仓储配送项目内,吊车正在调运基桩。

作为襄阳主城区老市场转迁主要承接地,正在建设的樊西新区八大市场,成为数字经济的新土壤。汉江边,商贸新城将成为襄阳发展新动能。

“外迁”来的产业新城

7月21日,阴雨连绵。

樊西八大市场内的新合作食品城副总经理贺军,带着助手驱车直奔市场西北角——新合作冷链仓储物流项目现场,这个占地80亩的项目,已完成土地平整,正在着手接通水、电。

食品城612家商户,9成复工,迫切需要冷链仓储。未来,这里将建成3.5万平方米的仓储,除了可以存放米面粮油外,还将成为茶叶商户的冷库。

新合作食品城,樊西八大市场中首批营业的市场。作为襄阳主城区老市场转迁主要承接地,樊西八大市场的建设与运营,备受关注。

樊西新区管委会副主任陈德华说,近年来襄阳中心城区日渐拥挤,分布其间的专业批发市场既加剧交通拥堵,也成为消防隐患。2013年,襄阳提出外迁中心城区的33家专业市场。

边建设边投用。2017年,新合作食品城、中豪国际商贸城、侨丰国际机电交易中心率先投用。此后,其它五家市场也相继建设。眼下,总投资近300亿元、占地十平方公里的八大市场,网罗了小商品、农产品、食品、建材家居、机电产品、花鸟宠物、文化艺术品、摩托车电动车五金等八大类产品,商户约2万余家,去年营业额超过300亿元。

按照规划,樊西八大市场定位于襄阳最大的专业市场群、中部重要的物流商贸集散地,辐射襄阳市周边县市、鄂豫陕渝毗邻地区。市场集聚,仓储很快成为“刚需”,于是,新合作冷链仓储物流项目和4.2万平方米的好邻居二期物流仓储配送项目,纷纷加快建设。

插上“数字翅膀”

坐落汉江之滨,毗邻二广高速、紧靠316国道复线的樊西八大市场,交通区位优势和产业集群效应,正吸引着一批新型项目。

占地240亩、总投资3.6亿元的襄阳传化公路港项目就是其一。襄阳传化公路港物流有限公司总经理朱海说,襄阳项目是该公司在湖北布局的第五个城市物流中心。去年9月开工,为追回受疫情影响的工期,园区100多名工人正在抓紧施工。

“这边是城市分拨中心,一共1.8万平方米。”顺着朱海指出的方向,记者看到两栋仓库主体已基本完工,工人们正忙着安装门板、门帘。分拨中心旁边的三栋建筑,是主体工程刚刚完工、正待装修的货运班车总站。朱海说,这里已签约13家物流企业,将实现“一港发全国”。

朱海说,城市分拨中心按高标仓库建设,将会建成恒温冷库以及部分可调温冷库,后期还将引入智能云仓,用大数据帮助商户收货发货、管理库存,服务产业链上下端。

中通快递鄂西北分拣结算中心也落户在八大市场。这个占地70亩、总投资2亿元的项目,一期工程已于去年10月运营,采用国际最先进的自动分拣系统,每小时可处理快递7.2万件,辐射武汉、荆州、宜昌、郑州等500公里范围。该中心副主任魏子熠说,目前正在调试第二条分拣线,拟于下月投产,二期项目也将抓紧推进。

发展数字经济,成为多个行业的突破方向之一,现代商贸物流业也不例外。陈德华表示,八大市场的基础建设已完成九成,下一步将围绕5G、大数据、人工智能等领域引入项目,为八大市场插上“数字翅膀”,助力襄阳现代商贸物流业发展。

(湖北日报全媒记者 艾红霞 姜远海 通讯员 张沛)

【责任编辑:李中天】