公益性基础设施“挡”住物流项目落地 巡查组多方协调解决了

长江日报讯（记者刘海锋 通讯员张航宇）地块中有两处已投入使用的公益性基础设施无法迁移，物流仓储项目未如期开工。近日，在市作风巡查第九组的协调督办下，多个部门达成一致意见，调整项目规划设计方案，最终促使该项目稳步推进。

上海畅联物流股份有限公司于2018年10月与江夏经济开发区签订《江夏区招商项目协议书》，主要建设两栋现代化物流仓储、门卫房、设备房等建筑，建成后预计年货物吞吐量200万吨。2019年1月，该企业摘牌取得金港汽车产业园物流仓储用地，面积77079.24平方米。

2019年12月3日，该企业与区国土部门会同江夏金港汽车产业园到现场勘测，发现该地块中有两处已投入使用的公益性基础设施：十里长渠（占地面积253平方米）及国家电网开闭所（占地面积95平方米）。区国土部门及江夏经济开发区管委会随即开始协调用地界线及权属问题。

考虑到两处基础设施如果现在迁移改造成本过大，江夏经济开发区工作人员与畅联公司沟通，建议不采用迁改方案。该企业与总部沟通过后，同意不采用迁改方案，但担心后期规划验收及竣工验收备案过程中地块现状与有关政策不相符，提出需有关职能部门出具相关证明，确保后期规划验收顺利通过，同时作为审计时土地实际面积减少的佐证。

市作风巡查第九组了解情况后，多次与企业、金港产业园、区自然资源和规划局、区行政审批局沟通，达成一致意见，保留国家电网开闭所和十里长渠，企业调整规划设计方案，同时职能部门出具情况说明，确保后期规划验收顺利通过。

据市作风巡查第九组相关负责人透露，从今年5月11日至7月11日，该巡查发现问题333个，江夏区委区政府及区各有关职能部门和单位高度重视，在规定期限内问题均整改完成，整改率达100%，有效推动了营商环境优化和招商项目落地。