楚天都市报8月13日讯(记者黄永进 通讯员 张钱浩 视频剪辑赵鹏)8月11日晚,BRT1路驾驶员陈团驾车由雄楚大道BRT静安路向武昌火车站行驶,运营至晒湖路口时,突然,从右侧一辆公交车头窜出一名骑共享单车的男青年,冲向道路中间的机动车道。紧急时刻,陈团立即采取措施,在两秒内将身长18米的“巨无霸”公交平稳停下,但一旁的小轿车避让不及与单车发生了摩擦。
当晚8时许,天已全黑,路灯下的雄楚大道静安路段,一名单车小哥突然从路边连跨三股车道,越过正在靠边进站的一辆公交车,闯入中间行车道,驾驶BRT1-2028号车的陈团行至当前,心中一惊,当即把稳方向踩下刹车,仅2秒钟,身长18米的公交车稳稳地停在男青年的正前方。但左侧机动车道上的小轿车避让不及,与男青年骑行的共享单车发生擦碰。“幸亏当时我车速不高,也按照操作规程采取了紧急措施,不然后果难以想象。”陈团心有余悸的说道。随后,陈团师傅见单车小哥没什么大碍,示意小哥挪开单车后,自己继续行车运营。“单车小哥没事,就是最好的消息,希望他不要再这么‘勇敢’了。”事后,陈团感慨道。
陈团告诉记者,BRT1路是武汉市唯一的快速公交线路,因其载客量大,被称作“巨无霸”,但车长18米,自重达28吨的车辆,加之廊道内部分允许社会车辆通行,路口众多,廊柱时有遮挡视线,使看起来空旷无比的专用廊道实则暗藏危机。陈团和同事们在近四年的寒来暑往中让练就了一番过硬的“神操作”,才使无数次危机在他们的手中脚下化险为夷。“见得多了,也就淡定了。”陈团师傅讲述时淡定地说。
“按道行驶,限速行车,路口降速,避让行人、非机动车等等,都是大家的自觉要求。”陈团说,有时遇到乘客埋怨“道路这么通畅,为什么不开快点?”他总会不厌其烦地解释说:“前面到了路口,要减速了。”多数都能得到乘客的理解,陈团觉得很欣慰。
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