宜昌：商务楼车位晚上空着，小区车位白天闲置，小区商务楼试行错时共享停车

三峡晚报全媒记者闫承敏 通讯员伍佳

金江银座楼宇，白天车位不够，经常占道致堵塞，晚上车位空着；御江一品小区，晚上车位紧张，下班回家停车难，白天车位闲置。

8月19日，记者在伍家岗区大公桥街办大公桥社区了解到，在社区党委、金江银座楼宇专家智库的共同努力下，金江银座业委会和御江一品业委会达成协议，通过“白加黑”错时共享停车的办法，增加停车率，解决了停车难。

楼宇小区试行共享停车

8月19日上午，城区沿江大道夷陵长江大桥附近的御江一品小区临街路面，挖掘机正在破土施工。

御江一品业委会主任赵青山说，这是小区通过招投标请来的公司正在改造临街路面，将此前的22个路边停车位增加到50个。

赵青山说，御江一品的停车位配比不到1:0.4。目前，小区业主有544户，入住320多户，地下停车位264个，地上22个，远远不能满足居民停车的需求。今年上半年，社区党委和御江一品业委会商量，希望通过和附近的金江银座楼宇实行“白加黑”错时共享停车，缓解停车难：即白天御江一品针对金江银座商户开放停车位，晚上金江银座针对御江一品居民开放停车位。

赵青山说，他们在7月份试行了一个月，感觉效果很好，于是通过建立御江一品和金江银座共享停车APP，在平台上将不同时段闲置车位，对两个小区的业主和入驻企事业单位办公用车开放。

为确保白天和晚上的流动性，他们将白天临时停车费设置较高，起步价7元，封顶30元一天，半小时内免费。在试行的一个月中，赵青山发现，70%的车辆都在半小时内出去了。而停放在金江银座的车辆，则大多数是御江一品没有买车位的业主，新增的停车位也大大方便了他们。

专家智库巧解停车难题

位于沿江大道的金江银座是伍家岗区的重点商务楼宇，入驻有包括宜昌市公共资源交易中心不动产交易和登记所、征收办、保障办等在内的54家企事业单位，从业人员有900多人，但停车位仅103个。

金江银座业委会负责人、物业公司副经理张卫介绍，金江银座每天的人流量有500-1000人次，进出车辆在300-400辆次。

进进出出的车辆和人流，让金江银座周边的交通状况成为难点。早在2018年8月，交警部门在金江银座楼宇停车场入口处路面，划出车辆禁停网状黄线，设置禁停标志，禁止车辆在入口处长时间排队等候。但在现实中，仍有车辆在该处排队。

停车难，老大难。有没有什么方法可以解决或者缓解？

2019年5月，伍家岗区委统战部、大公桥街道党工委在金江银座成立了一个楼宇专家智库，由24个新的社会阶层人士组成。其中包括律师、评估师、会计师、工程师等21人。

楼宇专家智库负责人——湖北诚昌律师事务所主任陈喻伟说，他们受大公桥社区党委委托，对此进行了调研，在综合小区现有住户、车位等多种因素后，提出两个解决办法：一个是建设地下立体停车位。但这个办法因为地质条件不允许，只能暂时放弃。另一个解决办法是“白加黑”共享停车模式。

白天，有车的住户上班去了，车位空闲，而单位的车位则拥堵起来。

晚上，小区车位不够，居民下班停不下车，而单位的停车场却空空荡荡。

小区楼宇白天和晚上互换停车，双方的停车难问题都解决了，皆大欢喜。

学者：创新之举值得借鉴

大公桥社区党委书记易蓉说，拿着楼宇专家智库的调研报告，她找来了金江银座业委会负责人、物业公司副经理张卫。听到易蓉的话，张卫眼前一亮，马上答应。

随后，易蓉又请来御江一品业委会主任赵青山，双方很快达成一致。在社区的牵线搭桥下，今年7月，两个小区通过试运行，不仅停车堵点变少了，小区停车也方便了。

易蓉说，社区随后把一墙之隔的建工大院的14个停车位，也纳进了共享停车APP内。

今后，御江一品还打算把空置的地下停车位也拿出来，作为白天的共享车位。易蓉介绍，这次改造，主要是御江一品要出资25万元。小区采取的方法是“化缘”加借款。找开发商赞助2万元，再借款23万元，根据此前试运行的状态，预计一年多，这笔借款就会还清。

三峡大学政法学院教授陈军说，小区空间置换停车并不是新鲜事，但是能够落地实施，在宜昌还是较少见。这是一种共享社会资源的新举措，对城市解决停车难，特别是中心城区的停车难，具有一定启示意义，是社会综合治理中的创新，值得借鉴。