武汉市首条跨市地铁实现“轨通”

楚天都市报讯（记者吕锐 通讯员袁永华）8月11日，随着最后两节钢轨紧紧地连接在一起，武汉市首条跨市轨道交通线路——11号线三期葛店段正式完成轨道铺设工作，实现全线“轨通”。

据悉，3月22日复工复产以来，11号线三期葛店段项目部开启“5+2、白加黑”建设模式。武汉地铁建设事业总部一级项目经理彭锐说，业主代表全程“驻扎”，既当安全员，又当后勤保障员，调度施工生产管理，把质量安全放在首位，确保节点目标按计划完成。

为提高工艺及效率，项目部采用轮胎式轨道罐和铺轨龙门吊等技术设备。与传统铺轨机相比，轮胎式铺轨机有三项优点：一是无需安装轨道及支架，既免去安装轨道的时间，也降低了安装成本；二是有效解决了重型轨道板吊运能力不足的难题，提高了施工效率；三是框架箱型8轮4驱动机构，进一步降低安全隐患，保障了运行安全。

武汉轨道交通11号线三期葛店段起于11号线东段工程终点左岭站（不含），终点位于武汉城市圈城际铁路葛店南站，线路全长3.643公里。目前，该项目正在进行车站装修、设备调试。