
31日,地铁16号线川江池站至沌口站高架段开始铺设轨道,标志着该线路铺轨工作正式开始。记者李永刚 摄
长江网8月31日讯(记者龚萍 通讯员袁永华)8月31日,随着川江池站至沌口站高架段165米轨排顺利浇筑,标志着武汉地铁16号线轨道工程全面拉开序幕,距离汉南区域期盼已久的16号线建成又近了一步。

工人正在养护浇筑完的道床。记者李永刚 摄

工人正在架设轨排、调整轨距。记者李永刚 摄
武汉地铁16号线川江池站至沌口站高架段,沿着长江敷设,跨越通顺河、四环线长江大桥等,最高处距离地面大约31米,有10层楼高,未来有望成为武汉“最美观江”地铁线。第一段完成浇筑的轨排,位于该区间的明挖段附近,距离地面高度大约8米,顺着高架段一直“上行”铺设,直至到最高处。

工人正在绑扎道床钢筋。记者李永刚 摄
武汉地铁集团建设事业总部业主代表肖家双介绍,为了提高16号线的铺轨速度,现场采用散铺的方式,即多个施工作业面同步施工,轨排、钢筋、混凝土等工序可以分不同作业面交叉进行,截至31日上午,已经完成浇筑长度165米,铺轨总长度400米。
武汉地铁16号线属于市域线,设计目标时速120公里/小时,是武汉市目前设计时速最快的地铁线路,也是一条联系汉南与中心城区的快速轨道交通线路。线路南起纱帽周家河站,北至国博中心南站。全长33.1公里,设站12座。其中,老关村站、国博中心站均可换乘6号线,方便居民出行。
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