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10小时智能移运4350吨 在汉央企施展桥梁快拆绝技

发布时间:2020年09月01日15:38 来源: 荆楚网

10小时智能移运4350吨 在汉央企施展桥梁快拆绝技。通讯员 供图

荆楚网客户端-荆楚网消息( 通讯员甘星星 )10小时,4350吨。9月1日,中交养护集团武汉二航路桥特种公司采用自主研发的桥梁快速移运技术及装备,圆满完成广东省佛山市里水大道广佛跨线桥中、东幅桥快速拆除作业,全程未中断交通。这是国内首例采用智能移运装备同步拆除多跨斜交T梁,标志着我国桥梁快速拆建技术的突破。

里水大道广佛跨线桥连接广东省道盐南公路、上跨广佛高速,正处于两条“黄金动脉”的交汇处,日均车流量达21万辆次。此外,桥位环境复杂,油气管道、通信电缆密集,工期紧张,协调难度大、技术要求高。

若按照传统方法施工,不仅影响车辆通行,还会产生安全隐患。中交养护集团武汉二航路桥特种公司凭借在桥梁快速拆建领域的技术优势,果断投入智能移运装备,累计拆除旧桥梁体10跨、墩柱3座,总重达4350吨,单体最重超过1300吨。

10小时智能移运4350吨 在汉央企施展桥梁快拆绝技。通讯员 供图

项目团队利用红绿灯间隙施工,在夜间累计借用广佛高速公路主路施工10个小时,全程未中断交通,无粉尘、噪音污染,具有安全、快捷、低交通和环境影响等特点,社会效益和综合经济效益俱佳。

为确保如期完成项目重要节点,该公司桥梁快速拆建项目团队克服疫情影响,高效完成场地建设、涵洞清理和交通疏导等各项前期准备工作,跑出复工复产“加速度”,为后续新桥的快速建造与安装创造了良好条件。

据该项目负责人邓波介绍,项目部将继续细化完善桥梁快速建造与安装技术方案,确保如期完成桥梁重建,尽早实现广佛高速标准8车道双向通行和广佛跨线桥3幅双向通行。

【责任编辑:孙永军】