9月18日，“中部崛起势正劲”网络主题活动湖北站采访团实地探访了建设中的鄂州机场。记者 刘建维 摄
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者 刘建维 通讯员 曾晗）不久前，国家发改委、民航局发布的《关于促进航空货运设施发展的意见》提出，到2025年，建成湖北鄂州专业性货运枢纽机场。现在，机场建设进度如何？规模体量有多大？9月18日，“中部崛起势正劲”网络主题活动湖北站采访团实地探访了建设中的鄂州机场，了解项目进展。
步入平整完毕的机场区域，视野极其开阔，置身其中，颇有一种“极目楚天舒”之感。不远处，车来车往。金属与泥土的碰撞声，发动机的嘶吼声，嘈杂的人声，相互交织，一场建设大会战正在如火如荼地进行着。
航拍机场施工现场一隅。记者 刘建维 摄
机场施工单位负责人介绍，鄂州机场主体工程正全速推进，飞行区场道工程方面，土石方、褥垫层填筑、综合管廊桩基作业等均已开工；航站区工程方面，已完成桩基903根，占设计量的93%；空管塔台建筑高度89米，为目前机场内最高建筑。“塔台工程在设计、施工、运维阶段全方位运用BIM技术，实现数字化管理，保障施工运行安全。”施工人员介绍。
目前，机场工程各项审批手续办结完成，工程全部土建工程及部分专业设施的11家施工单位、5家监理单位、5家咨询单位等承包商已进场，基本完成大型生产设施及临建等施工准备，并完成部分土石方、道路和地下工程。
据介绍，鄂州机场规划占地11.8平方公里，建设内容包括机场、转运中心、顺丰航空公司基地、供油工程等四大工程，总投资320.63亿元。该项目近期规划用地面积1189公顷，2030年旅客吞吐量将达150万人次、货邮吞吐量330万吨、飞机起降9.2万架次；远期规划用地面积2391公顷，2050年旅客吞吐量将达2000万人次、货邮吞吐量达908万吨、飞机起降27万架次。
优越的地理区位优势，让鄂州机场闪耀全国，以机场为圆心 1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量，距离世界主要城市只有一夜之隔，与汉新欧班列、海路运输相比具有极高的性价比（单程比汉新欧从武汉至德、法等欧洲国家城市要快14天）。
作为我国第一个、目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场，鄂州机场定位为“客运支线、货运枢纽”，采用的是“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”的国际主导模式，是亚洲第一个、全球第四个该模式的专业货运枢纽机场，将代表国家参与全球航空物流竞争。它既是国家重大生产力布局，也是全省“头号工程”，是湖北省融入“一带一路”战略的“内陆出海口”，将有力推动武汉国家中心城市、鄂东转型发展示范区建设，对推动湖北实现高质量发展具有十分重大的意义。
