刚坐高铁送儿子去上海上学，国庆又坐高铁踏上团圆之旅，热干面与广州茶和北京鸭更亲近

10月1日，武汉火车站，众多乘客坐高铁出行

□楚天都市报记者 周丹 通讯员 朱梦然 陈俊 摄影：楚天都市报记者 李辉

从高寒之地到热带岛屿，从西北风区到东南峻岭……

“十三五”以来，我国高铁步入新时代，铁路“八纵八横”主骨架不断完善，路网越织越大，车次越开越密，越来越多的人享受到了“高铁红利”。高铁，不但改变了人们的时空观念，而且形成了新的生活方式，高铁速度跑出了生活便捷和美好。

今天起，本报推出《我和高铁有故事》系列报道，多路记者乘坐高铁寻找旅客与高铁的故事，在南来北往中感受时光荏苒，在中国速度中感受沧海巨变。

来一场说走就走的旅行，这是很多人心中的期盼。在这个国庆、中秋相遇的特殊假期，不少人将期盼变成了现实。

“现在高铁这么方便，我们随时可以去看儿子。”武汉市民杨文路对楚天都市报记者说，满脸洋溢着幸福的笑容。昨日一早，他和妻子踏上去往上海的高铁，看望在上海上大学的儿子。

杨文路的儿子今年刚考上大学，杨文路夫妇前不久才坐高铁送儿子报到。有了高铁，武汉和上海这两座城市，时空距离更近了。

一个月内两次坐高铁去上海

“儿子今年考上上海电影艺术学院，前不久我们送他去报到，也是坐高铁，4个小时就到了，很方便。”43岁的杨文路说。他家住武昌，打车到武汉火车站只有20分钟车程。他们早晨出发，提前半小时到火车站，中午赶到上海吃午饭。

这样的情景，杨文路以前想都不敢想。

杨文路去过上海好几次。“我小时候，爸妈带我坐绿皮车去上海。那时的车票都是纸质的，进站时，检票员会用钳子将票剪掉一角。”杨文路回忆。车厢里挤满乘客，过道上、车厢连接处甚至厕所里都是人。从武汉到上海要一天时间，夏天气温很高，而车厢内没有空调，车顶挂着的风扇也起不了多大作用，感觉度日如年。

另外，那时的火车车厢，客座都是两两相对，乘客们面对面坐着，前后排共用一个靠背。虽说可以节约空间，但舒适度很差。杨文路至今仍然记得，他的耳朵里充满乘客们聊天的声音，和车轮碰撞铁轨连接处发出的“哐当”声，还有不时响起的火车鸣笛声，几乎没办法休息。

二十多年前挤绿皮车去上学

今年高考结束，填报志愿时，杨文路鼓励儿子报考外地高校，多看看外面的世界。

“现在高铁这么便利，他随时可以回家，我们去看他也方便。”杨文路说。

其实，杨文路也是在外地上的大学。“1998年，我到南京上学。那时火车票不好买，路上花的时间也很长，所以我很少回家。”杨文路回忆。当年他回汉过国庆节，返校时只买到了站票，只能一路站到南京。就连上厕所，他还得扒开拥挤的人群努力挤过去。

“能坐上火车，还算是好的。有时过节买不到火车票，只得坐客运汽车出行。”杨文路说。大学生坐火车能享受半价优惠，比坐汽车便宜得多。他也坐过汽车回家，虽然不像坐火车那么拥挤，但是汽车班次很少，路上花的时间也更漫长。

为了买到有座位的火车票，杨文路曾经多花钱托人买票。他感叹道：“现在真是好时代啊！高铁车次那么多，基本上随时都能买到票，每个人都有座位，再也不用挤了。车厢里干净整洁，温度适宜。关键是列车又快又稳，乘坐特别舒适！”

早上吃广州茶晚上品北京鸭

昨日赴上海途中，杨文路和妻子不断在家庭微信群里，和儿子分享实时动态：“清早吃的是热干面。等会儿下车，就可以吃到正宗的上海小笼包了……”

杨文路告诉记者，他十分热爱美食，加上经常出差，他吃遍了大江南北的美食。广州的早茶、北京的烤鸭，是他的最爱。“我小时候就听说过这些好吃的，但是那会儿交通不方便，出一趟远门太麻烦了。”他说。对于一个吃货，这无疑是莫大的遗憾。

现在有高铁代步，距离不再是问题了。武汉地理位置优越，感觉去哪儿都不太远。从武汉出发，不管是到北京还是广州，差不多4个小时都可以到达。“只要你愿意，买两张高铁票，可以早上吃广州的茶、晚上尝北京的鸭。”杨文路哈哈笑着说。