咸宁餐厅老板乘高铁25分钟抵汉 来武汉开家新店 像开在咸宁一样

陈俊在自家餐厅为客人服务

□楚天都市报见习记者 孙泽宇 记者 刘孝斌

“我已经上车，你也出发，开车到车站接我。”10月1日上午9时5分许，50岁的咸宁人陈俊刚坐上咸宁北站开往武汉的G1746次高铁列车，就给武汉的弟弟陈佳打去电话。

25分钟后，陈俊就到达了武汉站。他此行，是为自己在武汉即将开业的第一家餐饮店做最后准备。

坐高铁到武汉如同坐公交

陈俊2004年下岗以后，他对自己的厨艺很有信心，也有独到的眼光，便投身到了餐饮行业。目前，他在咸宁经营着一家风味餐厅，主营川西特色的火盆烧烤。

陈佳多年来一直在武汉发展，看到哥哥在咸宁的生意非常红火，去年他提出与哥哥一起，在武汉再开一家火盆烧烤店。但因疫情影响，今年5月，他们才开始在武汉张罗新店。

从武汉到咸宁的高铁，比城铁速度更快，仅需25分钟左右。陈俊不会开车，一般都是搭乘高铁往返两个城市，最近几个月，他每月都得从咸宁往返武汉五六趟。

“武咸城铁加上经过咸宁到武汉的高铁列车，每天有超过40个班次，单程半小时不到。坐高铁去武汉，就感觉在咸宁坐公交一样，也感觉武汉的新店就开在咸宁一样。”陈俊告诉记者，从咸宁来武汉开车需要2个小时，坐大巴可能得更长时间，坐高铁大大提高了他往返两地筹划新店的效率。

节约时间用于经营生意

不到半小时的车程，节约了旅途时间，也让陈俊有更多时间筹备自己的生意。

陈俊说，弟弟主要忙于新店的经营事务，而店内的建设，大到对食材的挑选，小到店内餐桌的高度，都是他亲自把关。虽然咸宁的生意比较繁忙，但陈俊还是尽量挤出时间，来武汉筹划新店开张的各个环节。

陈俊打开了一本货源清单，一边翻页一边讲述，光是挑选五花肉，他就跑遍了武汉各大生鲜市场，有的市场离新店还比较远。如果坐大巴来武汉，单程得花两三个小时，再去各个市场挑选食材时间就会很紧张，人也会很累。

“我做生意比较‘佛系’，但在食材质量和口感上比较挑剔，要求比较高。我的观念是要做就必须做到最好，在咸宁如此，在武汉我仍然会这么做。”陈俊说，他以前从来没有想到会来武汉拓展生意，但高效便捷的高铁交通让咸宁与武汉等其他城市的空间距离拉近，也为他的生意发展提供了无限可能。