长江网10月11日讯坦桑尼亚时间10月10日15时30分,随着最后一车混凝土入模,由中铁大桥局承建的坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥P5主墩塔顺利封顶,至此P5主墩混凝土主梁进入快速悬浇施工阶段。

坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥首个主墩主塔顺利封顶。通讯员陈继胜 杨孟志供图
据了解,新塞兰德跨海大桥位于坦桑尼亚东部印度洋海岸非洲最大的城市(达累斯萨拉姆)市中心,濒临金诺多尼和伊拉拉区东海岸,大桥全长1030米,为双索面5塔矮塔预应力混凝土箱型梁斜拉桥,主塔居中,两侧边塔对称排布,主塔造型取自坦桑尼亚国徽,中塔顶做火炬装饰,边塔为双手托举造型,象征自由和平。据中铁大桥局五公司新塞兰德跨海大桥项目部施工负责人介绍,大桥自2018年开工,今年项目部在做好疫情防控和安全生产的同时,不断优化调整施工方案,全面提质增速,受到坦桑尼亚政府和业主的一致好评。

坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥首个主墩主塔顺利封顶。通讯员陈继胜 杨孟志供图
目前,大桥5个主墩的塔柱和主梁悬浇施工已全面展开,引桥下部结构、I梁预制及架设等施工均同步进行,大桥预计2021年通车。
(记者陶常宁 通讯员陈继胜 杨孟志)
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