评论|让文明和规则为“夕阳红”一路护航

楚天都市报评论员 屈旌

近日，公安部召开新闻发布会，会上明确提出，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。驾校表示，已有不少70岁以上老人咨询学车。

现行的70周岁以下才能考驾照的年龄限制，依据的是2016年修改后颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，而在此前，1996年起施行、2014年废止的《机动车驾驶证管理办法》中，这一年龄上限为60岁，可见，政策规定不是铁板一块，会跟着时间推移，社会状况转变，进行灵活调整。而此次直接取消年龄上限，更体现了便民利民，顺应老龄化社会发展的进步理念。

70岁以上的老年人也能考驾照，本身就是时代进步的印证。此前，之所以对考驾照的年龄有限制，主要是考虑到老年人身体素质较弱，反应能力较差，驾驶机动车可能会有很大的风险。但是现在，由于生活质量的提高，医疗水平的进步，人们健康意识的提升，很多老年人不仅不服老，而且也不显老，精神矍铄，精力充沛。84岁高龄的钟南山院士就是个典型例子，打篮球，秀肌肉，能歌善舞，比很多年轻人看上去都更有活力。既然老年人的精神面貌和健康状况改变了，用年龄“一刀切”的限制，当然也就显得没有必要。

而且，很多老年人也的确有考驾照和开车的需求。在当下这个银发时代，比起每天两点一线忙碌于工作的年轻人，退休的老年人才有更多时间去照顾家庭生活，参与社会活动，开展休闲娱乐，出行便利对他们而言，就显得尤为重要。有着诸多风险的老年代步车，在城市里呈现泛滥之势，多少也反映出部分老年人自驾出行的迫切心情。能够正规地考驾照，开车上路的话，对于规范治理老年代步车乱象，保障老年人驾驶安全，也会有明显的积极作用。

最美不过夕阳红，新的政策也在呼吁社会观念的更新，“老”不应被刻板地定义为老态龙钟，老眼昏花，也应从老当益壮、老骥伏枥之中，感受到生命的辽阔与坚韧。对于老年人考驾照，我们要少一些质疑和偏见，多一些鼓励和支持，鼓励他们去拓展生活的半径，支持他们去寻找全新的精彩。

而最为实在的鼓励和支持，莫过于过硬周到的保障措施。首先，面对可能出现的老年人“学车潮”，各个环节都要做好准备。尤其是驾校，要积极地接纳老年学员，耐心地与高龄学员沟通，确保他们能够掌握足够的驾驶技巧和应变能力。而驾考和体检环节也应严格把关，政策所规定的记忆力、判断力、反应力等能力测试要做到位，既要充分尊重老年人驾驶的权益和积极性，也要时时刻刻把安全放在第一位。

而每一个在路上开车的人，也可以将这个节点作为一次提醒。更多老年人开车上路，意味着对于交通秩序和文明驾驶的要求更高，无论是出于敬老尊老的传统美德，还是秉承利人利己的安全原则，驾驶员都应该更加遵守交通法规，注意文明礼让，共建和谐有序的交通环境，以力所能及的努力，为“夕阳红”保驾护航。