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你的快递不动了,可能是司机为了避免疲劳驾驶而违法停车……

发布时间:2020年11月08日10:10 来源: 楚天都市报看楚天

楚天都市报11月7日讯(记者吴昌华 通讯员胡晨光 熊强 视频剪辑贾淑瑞)一辆运送快递的大货车在高速公路上违停,驾驶员对民警谎称“保险丝坏了”,谎话被揭穿后,说出真实原因:为了避免疲劳驾驶。

11月1日10时,省高警总队麻城大队民警巡逻至沪蓉高速公路沪蓉向716公里处,发现一辆重型货车停在高速公路应急车道上,虽然开启了双闪灯,但警示标志设置距离不足10米。按规定,高速公路上紧急停车,警示标志应设置在车辆后方150米远处,同时驾乘人员应撤离到护栏外。

民警上前对货车进行检查,驾驶员徐某迅速下车,称车辆线路的故障报警,担心着火,所以停车联系维修人员指导他维修车辆。民警指出徐某设置警示标志的距离不足,指引其按规范设置警示标志。民警询问徐某是否需要救援时,徐某继续谎称车辆线路的保险丝坏了,自己更换新保险丝只要5分钟,不需要救援。民警通过查询货车北斗车载终端,未发现徐某有疲劳驾驶记录。民警查看了徐某更换保险丝的位置后,询问徐某更换保险丝的名称,并质疑徐某是否更换过保险丝。见隐瞒不下去,徐某才承认了自己违法停车行为。

徐某说,他驾驶的货车装载的是快递,他连续驾驶机动车的时间即将超过4小时,但是中途未停车休息,货车的北斗车载终端发出疲劳驾驶预警提示。徐某估算了一下时间,自己可以驾驶车辆到最近的麻城东收费站停车休息。令徐某意外的是隧道内堵车,时间不够自己驾车到麻城东收费站停车休息。所以,徐某为了避免北斗车载终端产生疲劳驾驶记录,就在高速公路应急车道上违法停车。

民警拆穿徐某隧道内堵车的谎言,并严厉批评教育徐某。民警教育徐某,避免北斗车载终端产生疲劳驾驶记录应该提前规划好时间,并不是等到北斗车载终端预警提示了再停车休息。高速公路应急车道严禁非紧急情况下占用,为避免北斗车载终端产生疲劳驾驶记录而在高速公路应急车道上停车更不可取。疲劳驾驶的安全隐患消除了,但是增加了违法停车的安全隐患,自身的安全隐患最终还是未消除,自身的安全还是未得到保障。

最后,民警将车辆带至麻城东收费站进一步处理。随后,民警依法对徐某实施驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的违法行为处以罚款200元、记6分的处罚。

湖北高警温馨提示:连续驾驶机动车超过4小时,要停车休息不少于20分钟,并应选择前往服务区、收费站安全区域。广大驾驶员朋友驾车出发前,要规划好行车路线,提前了解行驶路段的相关情况,切勿疲劳驾驶。高速公路的应急车道在关键时候是生命通道,不能把应急车道当成停车带,更不能在应急车道上随意停车。

【责任编辑:贾方】