从300米到1万米 我国载人潜水器深海之路

1986年

中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有4节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

2010年7月

中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。

2016年6月

“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将纪录保持在了7062米。我国第二代载人潜水器“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短8年，且国产化程度更高，实用性更强。

2020年11月10日8时12分

“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底

创造了10909米中国载人深潜新纪录

“‘奋斗者’号部件的国产化率超过了96.5%

实现了万米级全海深潜水能力作业功能覆盖

我国载人深潜进入世界领先之列

■ “奋斗者”号8次突破万米

自10月10日起

“奋斗者”号远赴马里亚纳海沟

开展第二阶段万米海试

成功完成了13次下潜

其中8次突破万米

■ 海试成果

还开展了深海视频着陆器“沧海”号和“奋斗者”号的联合作业。

海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品。

■ “地球第四极”

海洋最深处西太平洋马里亚纳海沟

板块俯冲地带，地质运动活跃、水压高、温度低、完全黑暗

包括探测马里亚纳海沟在内的深渊科学研究，是当前海洋研究最新前沿领域之一，有助于科学家了解海底生物、矿藏、海山火山岩的物质组成和成因，以及深海海沟在调节气候方面的作用。