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武汉航天城三甲医院主体结构冲刺春节封顶 航天城将添“保健医生”

发布时间:2020年12月23日15:46 来源: 湖北日报

作为航天城的“保健医生”、武汉“四区两院”六大公共卫生重点建设项目之一,武汉同济航天城医院建设进展如何?12月21日,湖北日报全媒记者在新洲采访时了解到时,项目建设已现雏形,正在全力冲刺春节节前主体结构全面封顶。

建设进度“嗖嗖嗖”

沿着航天大道一路向东,记者来到新洲双柳龙王咀农场附近,穿过层层民房和农田、池塘之后,豁然开朗,一片建设工地上,12台塔吊长臂挥舞,挖土机、水泥罐车等机械轰鸣,处处可见忙碌的工人。

地处航天城,与火箭、卫星建设基地毗邻,医院的建设进度也是“嗖嗖的”。

“10天开挖土方约20万立方米,是正常出土速度的4倍;28天完成5510根预制工程桩施工,只花了正常桩基施工时间的一半。” 中建三局总承包公司武汉同济航天城医院项目经理刘文昆介绍。今年11月5日完成桩基施工;12月7日地下室结构大面积封顶,12月底感染楼封顶……

同济航天城医院位于武汉国家航天产业基地的核心区,与光谷隔江相望,也是武汉新洲区首座“平战结合”的三甲医院,该项目一期总建筑面积20.7万平米,设置床位1000张,计划工期300天。

“这只有常规工期的三分之一。”汤靖说。作为武汉市医疗补短板项目,宁快一天不慢一秒。

如何高效高质量完成建设任务?人员配备第一位。

截至目前,该项目已投入建设人员2100余名,达到常规配备力量的两倍。“除了三班倒日夜赶工,我们还通过分区作战、合理利用时间和空间。”项目副经理汤靖说。

站定远眺,只见每一栋主体结构都呈现出斜坡式的“拔高”姿态。汤靖指着13层的综合楼即住院楼说,每一层4000平米的作业面被分为四大区,错层施工,从浇筑混凝土、搭脚手架、做模板再到绑钢筋浇筑混凝土,依次完工盘旋上升进行建设。

冬日暖阳之下,综合楼上,600名钢筋工、架子工、混凝土工同时施工,流水线式作业。“不会因为要等上一工序完工而出现闲置时间。”

汤靖介绍,项目现场8万平米作业面已全部展开。除了门诊楼地下室已经封顶,感染楼、综合楼、行政楼三大片区主体结构已现雏形。项目冲刺春节节前主体结构全面封顶,到明年7月如期竣工。

“平战结合”增添防御线

根据规划,同济航天城医院是一座“平战结合”的医院。平时作为三级甲等全科医院,当疫情发生时成为一道新的防御线。

平战如何转换?绿化带都有妙用。穿行在几栋大楼之间,项目部设计总监邹磊指着脚下的泥土介绍。

从项目规划便能清楚看出,设计之初医院就注重分区分级。院区整体采用“三区两轴”的总体平面布局设计,感染区、综合医疗区、行政后勤区依次明确排开。各区之间将被宽阔的绿化隔离带分隔,三区之间用连廊连接。疫情发生时,可将连廊迅速管控起来。

依照“平战结合”原则,医院设置了200张传染病床位和800张普通病床位;遇疫情可快速转换,变成拥有1000张病床的传染病救治医院。

“因此综合楼即住院部和传染楼等大楼内采用病人通道和医护通道双通道设计。”邹磊说,疫情发生时,可以对医护人员办公区的辅助房间如库房、办公用房的门的开关方式进行快速改造,形成污染区、半污染区和洁净区“三区”。

这样的“三区两通道”,让医护人员进入病区和返回工作区的通道也能相对分离,减少感染风险。

除此之外,医院即将安装使用的医用物资共享轨道小车系统引起了记者的好奇。

原来,这一系统类似“盒马鲜生”的物流传输设备。从设计图上看到,安装好的轨道是一条条宽形金属带,布置在房间顶端。各个科室和物资集散地设置有小车站点。物流小车如行李箱一般悬挂在房顶沿单轨运动,原理类似交通工具空轨。物流车还装配有紫外消毒灯管,也可以在各个科室站点进行消毒,从药品到送检样本、手术包、资料等都能运送。

物流小车使用密码或者刷卡认证使用。小车达到指定位置后顺着轨道“从天而降”,能直接传递到医护人员作业台边,十分方便。“关键还能大幅度减少人员接触,降低互相之间的传染风险。” 邹磊介绍。

(湖北日报全媒记者周三春 通讯员潘海亮)

【责任编辑:肖梦吟】

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