“吊装成功！”
1月18日15时许，
随着最后一榀长15米、重245.9吨
钢箱梁顶推到位，
宜昌伍家岗长江大桥宣告成功合龙，
成为2021年合龙的首座长江大桥。
伍家岗长江大桥连接宜昌市伍家岗区与点军滨江生态新区，主线全长2.813公里，2017年开建，由中铁大桥院勘察设计、中交二航局等单位施工。合龙后的大桥桥面平整宽阔。记者从主桥步行过江花了15分钟。而以前开车从点军区绕行过江到伍家岗，需要50分钟。
湖北日报全媒记者 刘曙松 摄
该大桥桥址地处中华鲟核心保护区，也是江豚、胭脂鱼活动密集区。为保护大桥周边环境及长江珍稀生物多样性，伍家岗长江大桥主桥采用双塔钢箱梁悬索桥型，双塔扎立岸边陆地，主跨1160米一跨过江，是宜昌城区首座主跨超千米的大桥。
湖北日报全媒记者 刘曙松 摄
中交二航局项目负责人李辉介绍，着眼于生态保护的大跨度，“逼出”许多设计、施工新技术，包括锚碇首次采用咬合桩浅埋式结构、首次采用复合索股新型主缆、液压爬模系统“空中变轨”、桥面U肋全熔透焊接新技术等，标志着湖北建桥技术再上新台阶。
湖北日报全媒记者 刘曙松 摄
据介绍，开年即告合龙的伍家岗长江大桥，是2021年湖北合龙的首座长江大桥。至此，湖北已经合龙及建成通车的的长江大桥增至36座。据了解，目前湖北有燕矶长江大桥等4座长江大桥在建。
伍家岗长江大桥合龙后，将加快进入桥面施工，冲刺今年7月通车。届时，宜昌实现城区中环闭环，内中外三环真正成形，“四纵五横”快速路网格局成型。这对打造长江经济带综合立体交通走廊，推进宜昌立足长江中上游区域性中心城市建设发挥重要作用。
来源：湖北日报全媒记者戴辉、通讯员雷伟利、秦万清
编发：刘郸
审核：陈博雷
出品：湖北日报融媒体中心
