双腿走 喇叭吼 标牌守 ——“向老五”土法守护利万高速小记

农村新报全媒记者 徐思弘 通讯员 赵万佳 闫骁昆

恩施州高速穿山跨河，桥隧比高。崇山峻岭之间，一群高速交警默默守护着利万高速湖北段的安全，保持了5年“零死亡”的成绩。

1月7日，在首个中国警察节来临之前，农村新报全媒记者风雪中踏访利万高速湖北段，了解这段路上的“守护神”。

利万高速公路地处湖北最西端，连接恩施与重庆万州两地，全长96.09公里，湖北境内42.06公里。

向永胜是恩施州公安局高警支队利万大队大队长，家中排行老五，同事们都亲切称他“向老五”。问及工作秘诀，面色黝黑的向老五憨厚地笑着说，都是靠双腿走、喇叭吼、标牌守的土办法，去认真做好每件事。

“利川下大雪，大家辛苦一下，坚持24小时不间断巡逻，走起！”2020年12月31日晚，向永胜动员民辅警全员上路，彻夜巡逻在风雪中。一旦发现路面出现积雪结冰，便撒盐融冰。

“想不到民警比我们还早，谢谢你们，节日快乐！”自驾到齐岳山赏雪的熊女士挥手致谢。

“这条高速海拔高，桥隧太多，又是长下坡，雨雪冰冻天气，只有警灯随时闪烁，才能让过往司机放心。”向永胜说。

第二个土办法是“喇叭吼 ”。“这个喇叭长近1米，充电方便，声音洪亮。”2019年春运期间，向勇胜发现民警每天不停喊话，嗓子哑了，就买了这个超大功率的喇叭，效果出奇的好。

“前方30公里为连续长下坡隧道群路段，请司机朋友小心行驶，注意休息！”1月7日下午，向老五紧裹棉衣，和执勤民警站在服务区执勤岗亭外，用超高功率喇叭对一辆重型半挂车辆喊道。

利万高速平均海拔在1000米以上，桥隧总长就有28.22公里。“听你们喊一喊，我休息一下精神好多了。”休息好后，广州籍货车司机王先生继续出发。

第三个土办法是“标牌守”。“这条高速坐落在避暑圣地苏马荡脚下，每到夏季有近50万名游客涌来。”向永胜说，他在13个隧道设置了20多块警示牌。“隧道测速 严禁超车”“桥隧相连 严禁超速”……一块块醒目标牌，成为利万高速一道独特的风景。

5年来，恩施州公安局高警支队利万大队安全确保了500余万台次车辆安全通行，没有发生一起重伤或亡人交通事故。